以下是:焊接翅片管定制的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 双方议定 供货总量 大量 运费说明 7天 名称 翅片管 规格 齐全 材质 20# 304 q235b 产地 聊城 仓库地址 浩泽库 计重方式 米计 可定制 是 品牌 浩泽 用途 换热系统 应用场所 锅炉 电站 焊接翅片管定制_浩泽物资有限公司,固定电话:13563000517,移动电话:0635-8876891,联系人:周经理,QQ:951556567,大东钢管产业园发货到西藏 阿里市 普兰县、扎达县、格尔县、日土县、革吉县、改则县、措勤县 发货到 西藏阿里市。 西藏自治区,阿里地区 阿里地区，西藏自治区辖地区，古称“羊同”“纳里”“俄力思”，位于中国西南边陲、西藏自治区西部、青藏高原北部（羌塘高原），北接新疆维吾尔自治区和田地区、巴音郭楞蒙古自治州，东临那曲市、东南依日喀则市，西南和西部与尼泊尔、印度、克什米尔为界；总面积33.717万平方千米。截至2022年10月，阿里地区辖7个县，地区行政公署驻噶尔县狮泉河镇。截至2022年末，阿里地区常住人口12.3万人，居住着藏、汉、蒙、回、维等34个民族。
我们的焊接翅片管定制视频将带您走进产品的生产线，让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。以下是:焊接翅片管定制的图文介绍
聊城市浩泽物资有限公司位于山东省聊城市，地理位置优越，众商云集，交通便利。公司成立以来，不断吸收新技术，总结新经验，推出管理新模式，以人为本，以质量求生存，以荣誉求发展。技术人员加大研发力度，根据市场需求，以节能降耗提率为目标，研发了多种型号的节能换热装置。主营产品:高温水或蒸汽散热器（GL型、SRZ型、S型、U型、SRL型、L型）、高温导热油散热器（FUL型）、表面空气冷却器（KL型、TLS型）、油冷却器（FL型）、铝制串片式暖气片、空气加热器 食品烘干机组、化工专用散热器 淀粉气流干燥专用散热器 工业暖风机组 海参烘干机组 木材烘干机组，并为广大客户设计制作各种烘干房、烘干室。产品远销甘肃、陕西、江苏、云南、四川、青海、西藏等全国各地，欢迎来电咨询洽谈。
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专业销售 翅片管。
西藏阿里浩泽物资有限公司
将继续秉持“追求卓越，永续经营”的经营理念，立足市场，挑战自我，服务客户，坚定不移地做中国的不锈钢材料供应商。
经营宗旨：的品质和服务创造企业品牌。
经营理念：以人为本，开拓创新，持续改进，追求卓越。
质量方针：弘扬品质精神，构建完善的质量管理体系，把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
环境方针：遵守法规，减废防污，持续改进，绿色环保。
公司理念：诚信经营贴心的服务诚心的交流，顾客满意是企业永恒的追求
强化换热器换热的方法及热力计算
通过对翅片管式换热器的结构进行改进与优化设计,然后对其换热性能与改进前换热器进行对比计算,结果是改进后的换热器的传热系数得到了提高。
一、调整换热器的翅片间距,设计成为变翅片间距。
1、设计原理
当气流通过蒸发器时,由于空气中的水蒸气不断地在翅片管表面沉积,空气由于除湿作用相对湿度降低,沿气流方向翅片盘管表面结霜量是递减的,如果采取变片距结构,可以在结霜条件下保持其较高的传热效率,并延长其冲霜时间。当蒸发器采用变翅片间距结构时,实际上已构成了翅片的错列分布,当空气横掠错列翅片时,翅片的交错分布使得上游翅片对下游翅片有绕流作用,由于前面翅片的绕流,翅片的前半部分换热加强,后面的翅片的分布又使得流道变窄,流速提高,翅片后半部分的换热也得到强化。
2、变翅片间距的结构示意图及对比计算
由于该改进方案采用的是变翅片间距形式,在理论上可近似认为是错列翅片,因此在分析中可借用错列翅片的理论。图1 是所研究的流体纵掠错列翅片的一个二维模型,翅片间距为H ,厚度为t 。
由于该结构形式实际为错列翅片,当流体纵掠翅片时,气流在上游翅片先受到扰动,因此在前几排管上的翅片换热加强,当气流流经后几排管子时,由于流通截面迅速变窄,流速提高,使流体在原有的基础上又进一步受到挤压,扰动更加剧烈,因此通过后加上的一组翅片,使换热也得到了强化。
通过变翅片间距的结构改进,冷风机在外形尺寸即高度、宽度和管总长度不变的前提下,在结霜工况下运行时仍可保持较高的传热系数,且采用变翅片间距结构的冷风机比等翅片间距结构冷风机的传热系数提高了9. 8 % ,且传热面积有所提高,通过提高传热系数和传热面积从而达到强化传热的目的(图2) 。
对于翅片管式换热器,其传热系数的计算采用下列公式。式中: hi ,h0为管内制冷剂和管外空气侧换热系数(W/(m2·K) ) ; Fi, F0 为管内、外面积( m2 ) ; β为管内外面积比; ri , r0为管内、外表面的污垢系数( (m2·K) / W) ;λ为管壁导热率(W/ (m·K) ) ;η为肋化效率; di , d0为管子内/ 外径(m) 。对于制冷量Q0 =2. 67 kW 的制冷系统,经过结构改进,其热力性能计算结果如表1 所示。
二、加强管内流体流动,管内壁加工变螺距内螺纹。
1、设计原理
2、变间距内螺纹翅片管结构示意图及对比计算对等间距内螺纹翅片管换热器管内螺纹进行改进,由于管内有规则、连续的凸肋和凹槽发生改变,使之内表面积比等间距增大8. 4 %,传热系数增大3. 82 %,管内换热系数也增加了4. 89 %。等间距与变间距内螺纹管结构示意图如图3、图4 所 式中: f m为单位管长管子平均面积(m2 ) ; f i为单位管长管子内面积(m2) ; f 2为单位管长管子总外表面积(m2) ;αi为管内对流换热系数(W/ (m2· K) ) ;αw 为管外对流换热系数(W/ (m2· K) ) 。
对于汽车空调系统,当负荷Q0 = 4 kW ,其热力性能计算结果如表2 所示。
试验时,试件的管内通热水,管外空气横掠。水的进、出口温度和空气的进口温度由精密水银温度计测量,水的流量由转子流量计测量。空气的进、出口温度由布置在试验段前后流通截面上的热电偶堆测量,空气的流量由毕托管测量。在试件前后的风道上装有测压管,测量两处的静压压差,即可得到空气流动阻力。通过拟合曲线分离法得到管外换热准则关系式,采用线性回归方法可得到管外流体流动阻力准则关系式。
为了保证试验数据的可靠性,对每个工况的试验数据都要进行热平衡η的校验。如果|η|<5%,认为试验数据可靠;如果|η|≥5%, 则认为试验数据不可靠,需重新进行测试。热平衡η的计算方法如下。热流体的放热量Q1和冷流体的吸热量Q2可分别表示为:
试验时,保持管内水流量及进口水温基本不变,改变空气的流量,得到一系列工况点数据。
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