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项目实施方案
产品的,来源于制造加工、包装、运输、安装调试等各环节的、科学合理的管理。质量是生产出来的,对原材料进厂到产品现场安装整个过程实施一系列有效的监管终保证了产品被每一个客户所接受。正式秉持这一理念,公司对本项目精心制定了实施方案。
制造加工
按照 标准、贵方招标文件中对材料的要求,选好材、用好料、精心组织生产。
为提高产品精度、及时处理型号、规格变更和加快生产进度,在生产管理上采用先进的网络无纸化传送数据、信息、发送料单。
严格按公司生产工艺流程等技术文件办事,严肃工艺纪律,强化工艺管理。
重视产品质量检验和质量管理。
在产品开发和产品质量问题上,追求高标准、严要求,教育职工牢固树立质量 、质量是企业的生命等理念。在许多同行大打价格战,进行恶性、无序竞争时,我们始终高举品质、品牌大旗,赢得了客户的广泛信赖和竞争对手的普遍尊重。
我们的生产、运输、安装进程将严格按照合同的规定来安排。按招标文件采购数量计算,在合同规定的时间内,可以全部验收合格、交付客户,顺利圆满完成整个项目的施工要求。
包装、运输
包装标志采用丝网印刷。一般零件纸箱包装,外露零件采用发泡塑料为内衬,木箱或纸箱作外包装的方式。
产品的运输由本公司负责。根据安装时间先后,用大、中型货车分次分批运达目的地。每车派人员专程押运。
安装方案
派工程施工人员仔细勘察交货地点,针对不同交货地点不同的形状、地面水平情况等特点,提出针对性的安装施工要求。
在公司内组装、调试部分零部件, 限度地节省了现场安装工作量,减少了安装时需要用户配合的程度,在不同的角度阐释了客户至上的精神。
根据产品安装进程,在出厂时按顺序装车,避免了现场安装时的混乱、无序。
进行分组安装,并根据工程进度增加安装人员或加班作业,保证按时交付。
在安装中由专职技术人员进行工程监理,以保证产品安装进度和安装质量。
西藏阿里金虎柜业有限公司建立了完善的售后服务体系,始终把售后服务放在和市场开拓同等重要的位置上。公司的每位员工都坚持这样一个理念:售后服务是新销售的开始,因此,所有来自用户方的意见或建议均得到公司高度的重视和快速响应,直至客户满意为止。同样重视售前服务,我们的市场人员在与客户沟通的过程中,不但帮助用户选择到合适的 手动密集架厂家,同时也提高了自身的专业素质。与用户的密切接触使我们获益匪浅,几乎所有新 手动密集架厂家产品的设计灵感均来自用户的建议和要求。
1、技术标准
技术标准采用中华人民共和国行业标准GB/T13667.3-2013《手动档案密集架技术条件》,参照档案局DA/T7-92《直列式档案密集架行业标准》。产品经产品质量检测部门检测认定,生产过程中材料、工艺均采用标准执行。
2、总体标准:
用材标准:密集架所用钢板均采用上海宝钢产优质国标产品。冷轧钢板标准为GB/T5213-88。技术标准符合GB11253-89、GB/T13667.1-92中5.1条的要求,材质为Q195-235。材料厚度按行业标准执行,确保密集架各项性能指标达到标准。
3、工艺说明
1)、表面处理:各部零件在涂覆前,进行除油、除锈、清洗、表调、清洗、磷化、二遍清洗,磷化处理按照GB6807.92标准进行,每道工序分槽处理,所用标准件及紧固件均氧化或镀锌处理。
2)、表面涂覆采用亚光静电喷塑,有预烘干工序,粉末采用阿克苏·诺贝尔·长诚涂料(宁波)有限公司产优质环保环氧树酯粉末,通过相关环保认证,表面均匀光亮、色泽一致、无划伤,涂膜附着力应能达到GBl720中规定的一级指标。
具体表面处理及喷塑工艺附后。
3)、产品生产工艺过程,下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序,全部达到工装夹具化,以使产品具有互换性和协调性。
4)、所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺,无裂纹及伤痕。
5)、所有焊接件不得采用抽钉或自攻钉连接形式,应全部采用螺栓活接。
6)、安装中所有同层搁板高度偏差应不大于2mm。
4、技术说明
1)、底盘:底盘是密集架主要承重部分,为保证平稳使用,底盘所有轮子选用全驱动形式。要求选用全钢全承重轮架式底盘,由主梁、轮架板、底盘传动系统三部分组成。该类型底盘应采用高强度多幅组合轮架加固结构,即每幅底盘主梁、轮架板焊接成整体;轮架板中轴承瓦座采用镶嵌式结构,安装基孔采用磨具一次压制成型,轴承瓦座与安装基孔装配时为无间隙配合螺栓紧固;多幅底盘安装时采用3个?10mm螺栓紧固,内衬搭接长度≥150mm。底盘要求保证整体刚性和精度,长期使用不变形,运行无阻滞。纵梁要求选用厚度3.0mm优质冷轧钢板,双弯边加强,下边≥30mm,上弯边≥60mm,高度120mm。轮架板:轮架板要求选用厚度3.0mm的优质冷轧钢板,双弯边加强,上下弯边30mm,高度114mm。每幅加强轮架配有直径为6个?55mm轴承瓦座孔,每个瓦座带密闭性油封。
2)、架体:架体结构为框架式,以保证档案良好分隔。架体由立柱、搁板、挂板、侧板、面门、盖板组成。
3)、立柱:为密集柜的垂直骨架,五折弯边成型,采用立柱插入底盘式连接。立柱上冲孔,保证搁板、挂板沿立柱上的垂直方向调整高度.
4)、搁板:为保证搁板稳定性,搁板弯边,使搁板承载加强。为架体承重板,选用厚度1.2mm优质冷轧板。高度可自由调整,每块单面搁板均匀载重80kg以上。
5)、挂板:为立柱与搁板之间的连接的桥梁,由于它要承受搁板上档案的重量,采用厚度为1.0mm整体优质冷轧钢板,采用双挂钩挂板。
6)、侧板:采用整体采用整体凹凸侧板,厚度0.8mm优质冷轧钢板钢板四周压弯,保证侧板转角弧形美观,每列架体单侧面上加装两个磁力标签框,与侧板任意位置固定。
7)、顶板:采用整体盖板搭接式结构,能有效防止顶部灰尘进入,增加架体结构强度。
8)、封檐板:密集盖板顶部封檐板为防水槽式,以防顶部漏水时进入架体弄湿档案。
9)、面门:面门安装于架体的首列,门的间隙均匀一致,间隙在1—2mm之间。同时,门面装有豪华型门锁。
10)、底盘传动系统:底盘传动系统由轴、轴承、链轮、链条和滚轮组成,采用双驱三轴中间传动加五齿轮连接传动结构。传动结构设计为,中轴中间传动,双轴两侧驱动,中间传动轴主齿轮与两侧双驱动齿轮之间通过1条摩托车链条与2个调节压紧轴承齿轮紧密相连,保证五齿轮在同一传动链条上稳定、精细、同步传输。密集架传动装置转动轻便、灵活、平稳、不得有阻滞、打滑现象。传动装置由手摇把、轴、轴承、链轮、链条、滚轮等组成,要求采用三次分力传动结构。手摇把为一级传动系统,底盘传动系统组成二、三级传动系统。
11)、摇把:要求采用不锈钢折叠手柄,避免通行障碍。摇把传动结构为自动挂档自动归位式。当单列移动时,摇把摇力不大于11.8N。
12)、链条:采用北方易初大阳摩托车链条。
13)、传动轴;用45#¢20实心冷轧钢,传动方式为三级分力结构中间传动,双轴驱动,保证传动强劲有力。
14)、轴承:选用哈尔滨轴承厂生产的HK1204E级双排滚珠调芯轴承,使传动轴同心转动,保证传动效果。
15)、行走轮:使用铸铁轮,强度可靠、低噪、耐久,具有防脱轨功能。
16)、防护装置:
A、架体达到防碰撞、防尘、防光、防倒、防火、防鼠、防盗、防底盘脱落、顶部防水等效果。
B、密封装置:要求采用橡塑磁性密封条,以缓冲架体碰撞,降低架体聚合时发出的声响。
C、防倒装置:要求在每列密集柜底盘上安装钩,并与轨道相连,防止架体倾倒。
D、限位装置:架体底部装有防鼠装置,以防鼠患,为防止底盘脱轨,在轨道末端安装该装置,。
E、轨道:采用20*20mm冷轧镀锌方钢,防腐、防锈处理,为保证所铺设轨道的水平度,保证密集柜稳定运行,安装时使用水准仪铺设轨道,技术标准达到:每两条轨平行偏差<1.0mm。
17)、制造工艺要求:
A、板材的加工:在板材剪切下料、冲压。轧压等工序全部达到模具化、零件组合焊接从轨道、立柱、底盘,封门的钻孔等工序,全部达到工具夹具化,具有优良的互换性和协调性。
B、焊接:焊接外露电镀表面无烧焦、起泡、剥落、裂纹、划伤等缺陷。
C、表面处理方式:按照GB6807—86标准生产,粉末生产厂家应通过想关环保认证,涂膜附着力达到GBl720中规定的一级指标。架体表面全部采用静电粉末喷塑,高温塑化处理,喷塑前进行磷化处理。所有喷塑钣金件均经除油、除锈、水洗、表调、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序处理。各零部件表面喷塑处理后喷塑表面均匀光滑平整,色泽一致,无尖角、露底、锈迹、剥落、起皱、变色。无明显的流迹、疙瘩、气孔,裂痕及划伤等缺陷。
D、密集柜表面颜色为档案灰,内外全部采用亚光静电喷塑,涂层均匀,无剥落、起皱。
5、安装标准
(1)按标准组装后,外形尺寸的极限偏差为±2mm,立柱与导轨的垂直度≤2mm。侧面板和中腰带的对缝处的间隙≤2mm,门缝间隙均匀并在1—2mm之间。
(2)导轨安装平行度偏差≤1mm/m,全长≤2mm导轨对接处高低差≤0.3mm。
(3)底梁必须平直,直线度≤0.5mm/m,全长2mm。
(4)架体安装垂直度偏差<2mm,达到横平竖直。
(5)油漆外观: 颜色一致,漆面均匀光亮,无划伤, 不允许有漏漆缺陷。
密集架生产技术介绍
一、结构:
1、手动密集架为装配组合式结构,手动密集架配有一套手动运行结构图。主要由立柱、搁板、挂板、侧面板、底盘等零部件组成而成。
2、搁板、挂板能沿立柱的垂直方向调整高度,立柱上挂板孔间距为50mm。
3、轨道采用地面式轨道,用螺丝或射钉安装,有传动机构及防倒装置及挡块等。
4、设置防尘装置,可根据需要设置照明灯,手把为折叠式。
二、加工制造
1、所有钣金件、机加工件经加工后打磨无毛刺,无裂纹及伤痕。
2、所有焊接件焊接牢固,焊痕光滑、平整。
三、制造公差
1、每标准节组装后,外廓尺寸(长、宽、高)的极限偏差小于±1.5mm。
2、每标准节组装后,侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于2mm。
3、轨道安装后,在任意1m长度内,水平偏差不大于1mm,全长不大于1mm,轨道之间对应点的水平偏差为不大于1mm,每两条轨道之间的平行度偏差不大于0.3mm。
4、门缝间隙均匀一致,间隙应在1mm之间。
5、零件的未标注公差尺寸的极限偏差按GB1804中的IT13-14。
四、材料
1、密集架用原材料应符合表1规定 (表1)
五、表面处理
1、零件在涂覆前,均应进行清洗、除油、除锈等处理,面板、侧板等重要零件要进行磷化处理。
2、产品所用标准件及紧因件均需氧化或镀锌处理。
六、外观质量
1、密集架各零件、组合件表面应光滑、平整、无尖角、凸起、
2、颜色按定货要求,色泽一致,漆面均匀光亮、无划伤。
七、传动机构
传动机构转动灵活、平稳、无失灵现象。
八、互换性
产品各零件、组合件之间保持互换性。
九、漆膜附着力
能达到GB1720中规定的二级指标。
十、搁板载重
1、搁板载重确性
单面搁板上均匀载重 标准(40kg), 挠度为3mm,24h卸载后,无裂纹及明显变形。
2、全负载载重
每标准节(六层双面搁板)在全负载(每块单搁板均布载重80kg)的情况下,架体、立柱无明显变形,架体不产生倾倒现象。
3、载重运行
在全负载的情况下,扣列密集架在手动操纵下,都运行自如,无阻滞现象。每标准节手动摇力不大于12N(每列密集架的手柄摇力为12N标准节数)。
4、载重稳重性
在受全部载荷1/20外力(沿X、Y轴两个方向的水平外力)的作用反复100次后,取消外力,架体所产生的倾斜不得大于总高的百分之一。支架、立柱无明显变形。
十一、防护装置
密集架顶部安装有防尘板、列间采用磁性密封条,具有良好的防尘、防火、防潮、防盗等功能。
底盘上安装有勾,与轨道相连,可防止架体倾倒。
轨道末端有限位装置,可防止底盘脱轨。
首列密集架安装有列锁,架体全部合拢时可以锁住,保证藏品的。
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