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盾构同步注浆技术主要有什么目的呢？
盾构同步注浆就是在隧道里面将具有适当的早期和终的强度的材料，按照规定的注浆压力和注浆量在盾构推进的同时填入盾尾空隙里面，目的也是有四种的。
1.尽早的填充地层，这样就能减少地基的沉陷量的，这样能保证环境的安全的。
2.片衬砌的早期稳定性和间隙的密封性。
3.作为衬砌防水的 道防线，提供长期的，均质、稳定的防水功能的。
4.作为隧道衬砌结构加强层，具有耐久性和一定的强度的。
同步注浆通过同步注浆系统和盾尾的注浆管，在盾构向前推进，盾尾脱离空隙形成的同时进行。浆液在盾尾空隙形成的瞬间及时的填充，从而让周围的岩体及时的支撑的，能有效的防止岩体坍塌的，控制
地表的沉降的，在地层稳定性差，采用EPB模式掘进的时候，同步注浆的重要性会更加的突出和明显的。
采用水泥浆或者是水泥水玻璃浆液注浆的时候，浆液的配比是由现场试验确定的，浆液可以采用水灰比是0.8:1—1.5:1或者是体积比1:0.3-1：1的水泥和水玻璃浆液的。当注浆压力在0.5mpa-1.0mpa的时候，
必要的时候在孔口设置上止浆塞。
注浆方式可以根据围岩类别、地质条件、机械设备以及注浆孔的深度选用前进式，后退式或者是全孔式。先注入内圈孔，然后注入外圈孔，先注入无水孔，然后注入水孔，从拱顶按照顺序对称向下进行一下。
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