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液压泵定义
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
需要高压力时，常选柱塞泵，要求压力不太高时，常选齿轮泵。这个不能一概而论。轴向柱塞泵使用压力高，有多种的变量形式可以选择，对油的清洁度比较高，原则上是恒定转速使用。柱塞泵的性能特点是：压力高、强制循环、出口不能堵死。
齿轮泵也有高压型的，对油的清洁度不是很高，可以在转速变化的情况下使用。要看实际情况。齿轮泵对油污不敏感，但是压力升的不是太高，一般在21Mpa以下，主要是结构所限，齿轮泵的侧漏是一个很大的问题，这里有二种结构，一种是侧板不受背压的，压力升高的话，会从侧板漏油，另一种是在齿轮的一侧引入压力，压向齿轮，较前者可以承受更大的压力，这种结构好像是源于美国。相对来说，他结构简单，维修方便，对油污不敏感。
排除方法:
1．检查贮油量，把油加至油标规定线，排除油管堵塞，清洗滤油器，紧固各连接处螺钉，排除漏气
2．排除泵内空气
3．更换中心弹簧
4磨平配油盘与缸体的接触面单缸研配，更换柱塞
5．低压时，使变量活塞及变量头活动自如；高压时，纠正调整误差
6根据温升选用合适的油液
压力脉动:
1配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损，内泄或外漏过大
2．对于变量泵可能由于变量机构的偏角太小，使流量过小，内泄相对增大，因此不能连续对外供油
3．伺服活塞与变量活塞运动不协调，出现偶尔或经常性的脉动
4．进油管堵塞，阻力大及漏气
排除方法：
1．磨平配油盘与缸体的接触面，单缸研配，更换柱塞，紧固各连接处螺钉，排除漏损
2．适当加大变量机构的偏角，排除内部漏损
3．偶尔脉动，多因油脏，可更换新油，经常脉动，可能是配合件研伤或憋劲，应拆下修研
4．疏通进油管及清洗进口滤油器，紧固进油管段的连接螺钉
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