本土[维曼]可并机发电机出租

				 


以下是:本土[维曼]可并机发电机出租的产品参数 
	
 
产品参数
产品价格
电议
发货期限
当天发货
供货总量
800
运费说明
免运费
最小起订
1
品牌
帕金斯、大宇、康明斯、奔驰、三菱、沃尔沃
输出功率
50KW到2000KW
转速
1500RPM
柴油发电机
50KW到2000KW
排放标准
国Ⅱ、国Ⅲ
产地
进口及合资
调速方式
ADEC+电喷
额定电压
400/230V
功率因数
0.8
频率
50HZ
	
  
 
本土[维曼]可并机发电机出租,广东省惠州市维曼机电设备有限公司为您提供本土[维曼]可并机发电机出租,联系人:乔经理,电话:15153425225、15153425225,QQ:275334858,请联系广东省惠州市维曼机电设备有限公司,发货地:开发区发货到惠州。  广东省,惠州市  宋天禧四年（1020年），祯州改名惠州。1368年（明洪武元年），改惠州路为惠州府。清代基本沿明制。1988年1月，撤销惠阳地区，设立惠州市（地级）。惠州在隋唐已是“粤东重镇”，一直以来都是东江流域政治、经济、军事、文化中心和商品集散地，古时即有“岭南名郡”、“粤东门户”之称。惠州市是中国近代抗争史的前沿阵地，曾建立华南抗日战争的主力部队—东江纵队。惠州是东江中下游的中心城市，处在客家文化、广府文化和潮汕文化的交汇地带，各种文化相互交融、兼收并蓄，广东汉剧、渔歌、山歌、舞龙、舞狮、舞春牛、瑶族的舞火狗等各种文化活动盛行。




  
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柴油发电机润滑系统的组成

润滑系统的组成

润滑系统的组成是根据柴油机的具体需要确定的，可以由以下几个基本部分组成：

1)润滑油贮存和输送装置包括：机油泵、输油管道和油底壳等、使润滑油在柴油机内循环流动。

2)润滑油滤清装置包括：集滤器、机油弗列加滤清器等，用以过滤润滑油中听禽的各种杂质。

3)润滑油冷却装置包括：机油冷却器或机油散热器，用来冷却润滑油、防止润滑油温度过高而影响柴油机正常工作。

4)安全保护装置包括：旁通阀(安全阀)、限压阀及大功率柴油机各种报警装置和油压过低自动停车装置等。

5)指示装置包括：油温表、油压表等，用以监视润滑系统的工作情况，


柴油发电机组电气功能及检测


     1.电源供电

    ECU的电源供电电路，其功能是:当点火开关置于“ON”时。时、发动机ECU收到“ON”信号后使ECU主继电器线圈工作，主继电器触点闭合，蓄电池向发动机ECU供电。当点火开关置于“LOCK”时，发动机ECU延时一段时间后再使ECU主继电器触点断开，蓄电池停止向发动机ECU供电。

    ECU电源供电电路的检测方法如下。

    ①在点火开关关闭(开关处于“OFF”)，确保系统断电的情况下，拔下ECU上整车端插头，再将点火开关打到“ON”，并测量端子K28与K02或K04或K06间的电压是否与蓄电池电压相同。如果不等，则需要根据线路图，检査线路是否正常导通。

    ②测量K01、K03、K05与K02、K04、K06间的电压是否与蓄电池电压相同。如果不等，则需要检查主保险丝、主继电器是否工作正常。

    2、故障诊断

    当点火开关置于“ON”时，故障指示灯亮一下后熄灭，如果电控系统有故障，故障指示灯会再次点亮，提醒驾驶员车辆存在故障。

    通过诊断插座，诊断仪可以从发电机ECU读取相关故障信息，指导维修人员进维修。

    3.排气制动

    发动机启动后。将排气制动开关置于“ON”。且发动机转速超过1000r/min，松开油门踏板时，排气制动功能将被激活，同时排气制动指示灯点亮。如果排气制动开关置于“OFF”，或发动机转速低于1000r/min，或踩油门踏板，则排气制动功能会被取消.排气制动指示灯熄灭。

    当排气制动功能不起作用时，A29与A45均为电源电压，约24V,当排气制动功能开启时，端子A45电压被拉低到0左右，A29与A45之间导通，排气制动功能起作用。

    4.启动预热功能

    当点火开关置于“0N”时，启动预热指示灯亮一下后熄火。当外界温度低下0℃时，启动预热指示灯再次点亮，同时发动机ECU使启动预热继电器线圈工作，预热继电器触点闭合，蓄电池向预热塞供电。当预热指示灯熄火后，提醒驾驶员可以启动发动机，如果在一段时间内没有启动发动机，发动机ECU将停止预热。

    当预热功能不起作用时，端子A29与A45电压与电瓶电压相同(约24V)，预执开关S1开启时，K92与地导通，A34电压被拉低到0左右，预热继电器闭合，预热塞开始工作。

    5.制动功能

    车辆的制动信号电路。发动机ECU的端子K17接收主制动信号，端子K80则接收制动辅助信号，用于发动机制动控制。

    6.车速信号

   车速信号电路，车速传感器向车速表发送车速信号，然后再由车速表向发动机ECU(端子K75)发送车速脉冲信号。



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