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虽然路基沉降板的注浆方法有很多，但是在常见的方法一般可以分为三大类，又因为每种路基沉降板注浆方法各有利弊，所以在很多的工程项目中，这些路基沉降板的注浆方法都是会被使用到的，小编我就简单的为大家介绍这几种方法。其中为简单的一种就是在施工过程中，将使用单向截留阀的路基沉降板用管夹固定到钢筋砸成的笼子上，固定后将钢筋架压入桩基的底座土里，然后进行注浆。因为这种路基沉降板注浆方法采用的是单向截流阀，可以很好的避免浆液在浇注时灌入阀内，并且在注浆时也不会造成浆液回流。这种方法在国内的使用十分普遍的，但是因为这种路基沉降板注浆方法容易出现出现路基沉降板的出浆口堵塞问题，所以十分容易影响工程施工的效率。第二种方法是在灌注桩成孔后，内设可以承受较大压力的路基沉降板(度路基沉降板就是这类路基沉降板中的佼佼者)，路基沉降板在设置时要确保路基沉降板出浆口的位置要高于成孔底30cm至50cm，设置好后将路基沉降板的出浆口用胶带封堵，在灌注先将碎石或石块倒入灌注桩底部，使路基沉降板的出浆口埋入碎石、石块中，后进行路基沉降板。
此时应查明原因，可采取更换C-S双液浆，加大水泥浆浓度，缩短凝固时间等方法处理。2.注浆中发现泵压骤升，可能是路基沉降板路堵塞，应立即停泵检查，找出原因，及时处理，以保证注浆工作顺利进行。3.注浆孔单孔水压很大，路基沉降板安装困难时，要采取在孔附打1～2孔进行分流，水压，然后安装路基沉降板进行顶水注浆，浆液全部采用双液浆。冒浆是指注浆过程中，浆液从桩侧地面冒出，造成浆液流失和注浆效果不能达到设计要求。一般来说，桩长越短，越容易出现冒浆现象。根据路基沉降板介绍，不同的土层和界面条件，桩端注浆浆液的爬升高度也不同，一般的爬升高度为20~25m。按照当地的施工经验，桩长20m以下容易出现冒浆，个别桩长40m的桩若养护龄期较短，也有可能出现冒浆，桩长50m以上的一般不会冒浆。注浆中出现冒浆现象时，一般应采用间歇注浆的方式进行施工，即先停顿一段时间，等浆液凝固后再复注。
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