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空鼓现象的检测一般是在粘钢施工完成后进行，是通过锤击法或其他方法进行空鼓检测，要求有效粘接面积不应小于总粘贴面积的95%。当单个空鼓面积不大于10000平方毫米时，可采用钻孔注射法充胶修复，而单个空鼓面积大于10000平方毫米时，应揭去重贴并重新检查验收。
如果钢板和基材之间出现了空鼓，那么就会导致两者间的胶层不连续出现。钢板和基材通过粘钢胶的作用共同受力工作，胶层的缺失会破坏胶层间的应力传递，空鼓附近胶层会形成应力集中，随着荷载的增加易在应力集中附近发生剥离破坏。虽然空鼓可用钻孔注射法修复，但钢板钻孔会进一步破坏钢板整体性，减小钢板截面面积，削弱钢板承载力。
粘钢加固出现空鼓问题避免方法可以从施工的角度保证粘钢胶能够形成均匀的胶层。钢板粘贴在梁底、板底等平面位置时，应保证涂抹的胶层中间厚边缘薄;在柱、墙等构件上采用竖向粘贴的形式时，应保证胶层上厚下薄。这两种粘贴方式能够保证钢板在后期施加固化应力的过程中，胶体能够形成均匀的厚度，减少空鼓出现的可能。
除了上面说的以外，粘钢加固中使用的胶量不足也是导致空鼓出现的原因之一。规范中要求粘钢加固粘贴后的胶层平均厚度为2mm-3mm，
粘钢加固是在混凝土构件表面用建筑结构胶粘贴钢板，以提高构件承载力的一种加固方法。钢材和粘钢胶是粘钢加固中主要材料。钢材是一种广泛用于土木工程建设的建筑材料，是不能缺少的材料，在加固前要按照设计要求选择；粘钢胶亦是混凝土结构加固常用的一种材料，应注意的是，其长期使用温度不能超过60℃，配制和使用应按使用说明书进行。
在加固施工时，首先要对粘贴部位的混凝土表面进行处理。粘合面上的蜂窝、孔洞、凹陷应用结构修补胶进行修补。然后对混凝土粘合面进行糙化，这样能提高粘结的强度，不同的粗糙度对粘结有不同的影响。钢板粘合面上胶前，应进行除锈、糙化和展平。对其他部位也要进行杂质、粉尘的清洁。涂胶和钢板粘合是重要的程序，在操作过程，注意不要产生气泡。
粘钢加固是一种适用面较广的加固方法，它可以在基本不增大构件截面尺寸的情况下较多地提高其承载能力，增大延性和刚度，深受加固行业的信赖，那么对于粘钢加固我们应当注意那几个要点？
一、加固前卸荷
我们知道，在粘钢加固前需要“卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载”，若不卸荷，加固结构的新加部分因应力应变滞后而不能充分发挥其效能，尤其是当原结构工作的应力应变值较高时，对于混凝土承载力为主的受压构件和受剪构件，往往会出现原结构和新加部分各个击破，先后破坏的现象，致使加固效果很不理想，或者根本不起任何作用。
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