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精密无缝钢管是如何减少能量消耗的
在汽车制造行业中，所使用的钢管，就是精密钢管，为什么要选择这样的钢管呢？那是因为精密钢管，减少了很多能量的消耗，因为在制造的发动机中，会需要通过钢管，将石油燃烧的能量，传递到驱动装置中。而普通的钢管，由于制作技术的原因，导致管道的表面，并不是那么的光滑。这样的管道，在专递能量的时候，自身的运转，就会浪费很多的能量。而且燃料想要，从油缸当中，进入到发动机当中，也需要管道的运输。这样一来在输送的过程中，就会消耗掉大量的能量，而传入驱动装置中的能量，肯定会有着一定的减少。这就是为什么，之前的汽车，起步速度以及 速度，一直都不高的原因。
而在近的十多年中，汽车制造行业，迎来了一次快速发展的时期。无论是汽车的 速度，还是起步的加速度，都有了很大的提升。而带来这次变革的，就是精密钢管，因为精密钢管，在制作的过程中，就会加入酸洗的程序。这可以彻底的洗去，管道表面不平整的部分，以及存在着突起的部分。在经过打磨之后，管道的表面，变得十分的光滑。当管道表面变得，更加的光滑之后，管道运转的过程中，就可以减少很多的摩擦力。这样一来管道，在传递能量的过程中，所消耗掉的能量，就会更加的少了。
在生产中需要仔细控制以下几点：
1。发管。毛细管壁厚应均匀，内、外表面缺陷较少。应配置抛光外表面和清理内孔缺陷的设备。
2。复查。在冷拔精密无缝钢管生产中，与普通冷拔钢管相比，增加了热轧毛细管酸洗和复检工艺。这是为了确保在毛细管的外表面上没有诸如折叠和裂纹之类的缺陷，并且消除诸如在毛细管的内表面上的折叠、严重标记和亚麻表面之类的缺陷。
三。工具。冷拔精密无缝钢管生产中所用刀具的表面光洁度一般应高于 Ra0.4，尺寸精度应高于 H3，硬度应高于 HRC70。同时，在拉深过程中不会出现头部或模具的卡死现象。
4。无缝钢管厂家的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。退火。退火是冷拔钢管生产过程中的一个非常重要的环节。退火的质量不仅影响钢管的性能，而且影响氧化皮的去除。因此，有必要配备冷拔精密钢管用无氧化光亮退火炉。
5。精密无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。酸洗。在精密无缝钢管的酸洗过程中，容易形成以 FE2O3、FE3O4 为主的黑渣，在随后的生产中，表面会形成黑点。FE2O3 和 FE3O4 易溶于盐酸。为了防止黑斑的形成，应在酸池中加入 5～10g/ L 的 NaCl。
6。润滑。应选用树脂作为润滑剂。与磷化和润滑相比，润滑具有明显的差异。拉拔钢管具有铁基体的特点，不仅光洁度高，而且具有冷轧钢管那样的美观。
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