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变压器吊装前，应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收，以保证变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。 变压器的轮距与轨距应相符，中心对正，其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器，变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%～5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时，变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐；当变压器与母线相连接时，母线的中心应和变压器的基础中心对齐。 装有滚轮的变压器，滚轮应能灵活转动，在变压器就位后，应将轮子固定牢靠。变压器吊装时，应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳，以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时，要轻吊轻放。变压器就位后用水平尺和线锤进行校正，以保证符合设计及规范的要求。 变压器校正合格后要及时固定牢。油箱与油箱直接连通的附件在安装时，内部都必须清洗干净，安装牢固。连接处必须密封无渗油现象。安装完后，可用70kPa压力的变压器油试压，压力持续30min，检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时，油 要符合设计要求，并经过化验证明油质合格，油量一定要加够。
聚龙化工采用进口无机填料――二氧化硅。它有如下功效：能够减少收缩、增强韧性、增强耐磨性、减少吸水性、提高热形变温度、提高热导率、减小热膨胀系数、降低成本，等等。但是也存在不足，比如：增加黏度、提高介电常数，等等。 如何用其所长，克其所短，既 程度的发挥二氧化硅微粉的优良特性，又尽可能的减小其负面效应，这就是EMC填料技术的核心难题。聚龙化工通过对填料的形状、种类、粒度分布、堆砌密度等方面的研究，以及不断创新的填充技术，成功攻克了这一难题。 首先，填充量适当。在EMC中，填料的主要作用是提高热导率、降低热膨胀系数和成型收缩率，还可以起到增强作用，提高可靠性，降低成本等，所以很多化工企业尽可能的提高填料的填充量。但是，增加填充量的同时至少会带来三方面的负面效应。 ，增加EMC的黏度，降低成型性，对集成电路的金线有冲击，影响可靠性。第二，增加EMC的熔融黏度，引起流动性下降，因而难以有效降低EMC的热膨胀系数。第三，增加EMC的沉淀。因此，填充量要选择适当。正是因为选择了适当的填充量，结合独有的领先配方，聚龙化工生产的EMC产品才具备了以下特点。
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