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防撞护栏的研究提供一种好方法:
由于汽车撞击标准混凝土护栏时，汽车与混凝土护栏之间并没有真正意义上的撞击，而是通过汽车的前轮爬上混凝土护栏的坡面来消耗汽车的冲击动能，汽车结构没有与混凝土护栏发生接触，汽车结构与混凝土护栏之间没有能量交换。！而汽车撞击半刚性护栏则是真正意义上的撞击，汽车结构与半刚性护栏之间要接触并进行能量交换。一般而言，半刚性护栏吸收的冲击动能比汽车前轮爬上混凝土护栏坡面吸收的能量大，所以，无论是乘员头部的HIC位，还是假人胸部的合成减速度峰值，半刚性护栏都比标准混凝土护栏具有更低的值，即半刚性护栏比标准混凝土护栏具有更优的耐撞性。
通过表面塑粉颜色和平整程度的观察可以看到两种不同的现象：护栏网差的表面没有光泽，颜色暗淡，用手触摸如橡皮条，护栏好的表面光滑平整，颜色鲜艳动人，而且硬度比较好。测量。质量好的防撞护栏一般都按照规定的尺寸做，偏差较小，质量较重，质量差的护栏网一般都要缺斤短两有一定的偏差，质量较轻。触摸。用手感触其涂层表面看是否光滑细腻，用指甲按压看其硬度。比较硬的是质量好的护栏网。成本要高一些。如何区分护栏网质量的好坏？护栏网质量好的通常使用纯料进行加工！
新乡渤莱特金属材料有限公司主要从事 桥梁防撞护栏，公司坐落于开发区汇通国际物流园B区116室，公司技术雄厚，生产设备先进，公司建立以来一直秉持“以人为本，勇于创新，追求卓越，互利共赢”的企业理念。质量是企业生命的原则，实行全面员工参与的质量管理方针，对于产品的制造，我们不会仅以达到标准就得以满足，停止脚步。而是在允许的范围内超越标准，向客户提供更为优质的产品与服务。
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