以下是:环氧树脂浸渍胶实力厂家的产品参数
产品参数 产品价格 45/kg 发货期限 1天 供货总量 1235 运费说明 面议 最小起订 12公斤 产品品牌 弘盛瑞达 可售卖地 全国 适用领域 碳纤维加固 厂家 弘盛瑞达 规格 3+9公斤/组 用途 碳纤维粘结加固 环氧树脂浸渍胶实力厂家,重庆市弘盛瑞达为您提供环氧树脂浸渍胶实力厂家,联系人:胡经理,电话:0527-88266222、18151371377,QQ:1320647876,请联系重庆市弘盛瑞达,发货地:北京昌平发货到重庆。 重庆市 重庆市地处中国西南部,是长江上游地区经济、金融、科创、航运和商贸物流中心,全国唯一兼具五种类型的国家物流枢纽、西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点及内陆开放高地;有世界文化遗产大足石刻、世界自然遗产武隆喀斯特和南川金佛山等景观。
为了展现环氧树脂浸渍胶实力厂家产品的全方位优势,我们呈现了最新制作的产品视频。几分钟的沉浸,将让您对这款产品有更深入的了解。以下是:环氧树脂浸渍胶实力厂家的图文介绍
碳纤维胶特点:高强高效,由于碳纤维布优异的物理力学性能,在加固修复混凝土结构中可以充分利用其高强度、高弹性模量的特点来提高混凝土结构及构件的承载力,改善其受力性能,达到高效加固修复的目的,对于抗震加固补强尤其具有重要意义。施工便捷,施工工效高,不需大型施工机具,无需现场固定设施,施工占用场地少。具有 的耐腐蚀性能及耐久性能。
碳纤维材料质量轻且薄,粘贴后每平方米重量不到1kg(包括树脂重量),一层粘贴后厚度仅1mm左右,加固修补后,基本不增加原结构自重及原构件尺寸。
产品名称 |
用途 |
浸渍胶 |
碳纤维加固修复结构用浸渍树脂,用于粘贴浸透碳纤维布.按照施工要求找平材料指触干燥时使用效果 . |
底胶 |
碳纤维加固修复结构用底层树脂,增强混凝土基底强度.提高粘结力,按照施工要求在经过处理的基层表面使用. |
修补找平胶 |
碳纤维加固修复结构用找平材料,将涂刷过底层树脂的混凝土表面抹平,修补圆弧,按照施工要求底层树脂指触干燥时使用效果 . |
碳纤维胶产品性能指标
性能 |
项目 |
试验条件 |
浸渍胶 |
底胶 |
修补找平胶 |
胶体性能 |
抗拉强度(MPa) |
25℃三天 |
≥70 |
≥70 |
≥65 |
弹性模量(MPa) |
25℃三天 |
≥12500 |
≥12500 |
≥13.0×103 |
|
拉伸强度(MPa) |
25℃三天 |
≥40 |
≥40 |
≥30 |
|
抗弯强度(MPa) |
25℃三天 |
≥50 |
≥50 |
≥40 |
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粘结性能 耐久性能 |
钢-钢剪切强度(Mpa) |
25℃三天 |
≥14 |
≥14 |
≥14 |
钢-混凝土拉伸粘结强度(Mpa) |
25℃三天 |
≥30 |
≥30 |
≥30 |
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与混凝土正拉粘结强度(Mpa) |
25℃三天 |
≥2.5且混凝土 |
≥2.5且混凝土 |
≥2.5且混凝土 |
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人工湿热化抗剪性能 |
2000h |
≤10% |
≤10% |
≤10% |
碳纤维胶 使用方法
1. 施工准备。按照加固设计图纸弹线确定加固位置;
2. 混凝土表面处理。打磨混凝土表面除去表层灰浆,使用吹风机吹去浮灰;
3. 配制并涂刷底层树脂。将底胶主剂和固化剂按3:1的重量比在容器内使用电动搅拌机械混合2-3分钟,直至颜色均匀涂抹在打磨处理后的加固位置;
4. 底层树脂指触干燥后,配制找平材料并对不平整处修复处理。将BR-603修补找平胶主剂和固化剂按照3:1的重量比混合均匀后,使用铲刀或刮板将涂刷过底层树脂的混凝土表面坑凹处抹平,直角处修补成圆弧;
5. 找平材料指触干燥后,配制并涂刷浸渍树脂。将浸渍胶主剂和固化剂按照3:1的重量比在容器内使用电动机搅拌机械混合2-3分钟,直至颜色均匀后,使用滚刷均匀涂抹在找平后的加固位置;
6. 粘贴碳纤维布。涂刷浸渍树脂后立即将碳纤维布按设计位置粘贴,使用脱泡罗拉滚压使浸渍树脂浸透碳纤维布。待树脂干燥后,再在表面涂刷一层浸渍树脂,保护碳纤维布。
注意事项:本产品适用于5℃以上环境使用,温度低于5℃时必须采取升温措施;
混凝土表面有明水时应擦去并使用热风机吹干后再使用本产品;
碳纤维胶包装储运
包装规格:18公斤+6公斤/组
玻璃钢加固技术的应用玻璃钢防腐环氧树脂胶
对玻璃钢制品的修补玻璃钢制品的损伤可能产生在生产过程中,更多的是产生在使用过程中。易修补性是玻璃钢的一大特点。一般要求修补强度不低于原制品强度,尤其是受力部位。有时还希望表观质量好,表面光洁平整。修补工作应根据破损位置,面积大小及深度,受力情况等来制定修补方案。环氧复合材料通常用于强度要求高的破损修补。修补前修补处应进行清理,脱脂,干燥等处理。
1)表面要求不高部位的穿孔,用等强贴补法。2)表面要求高部位的穿孔,玻璃布应按修补件的补孔尺寸分层剪裁,铺层方向应与原铺层方向一致。 3)大裂缝和断裂多发生在玻璃钢船、汽车及大型贮罐的碰撞事故中。大裂缝的修补,先清除毛刺,用bingtong清洗修补面,晾干后注入环氧胶液,贴补玻璃钢补强层。断裂修补一般采用螺栓固定补强。先在断裂处定位配钻螺栓孔,用bingtong清洗断头、补强区、螺孔、螺栓、螺帽及玻璃钢加固板贴合面。晾干后,在断裂处、制品及加固板贴合面、螺孔及螺栓上涂环氧胶液,贴合后,用螺栓固接。
(2)对机器构件的裂缝和断裂的修补及管件的堵漏机器构件破损的修补与玻璃钢制品的修补大体相同。贴补时尽量采用玻璃钢缠绕裱糊的方法,以提高强度。若构件受力较大时,则需补加金属加固件。管件的堵漏是用bingtong清洗漏洞及两侧宽10~20mm(视漏洞大小及管内液压而定)的管子外表面,晾干后,用楔子蘸胶液打人漏洞中,上端与管子外壁取齐,在漏洞两侧长10~20mm的管子上缠绕裱糊几层玻璃布(视管内液压大小而定)。固化后即可使用。
玻璃钢加固技术特点:混凝土构筑物的修补和补强混凝土构筑物在使用过程中由于种种原因在远未达到其使用年限就开始出现裂缝、损伤、性能劣化。例如,沿海地区盐雾的侵蚀,基础下沉不匀,特别是运输车辆的大型化及交通流量的剧增,使桥梁、高架路等承受着比原设计大得多的荷载而产生显著的劣化现象。有的裂缝已深达钢筋,使暴露的钢筋严重锈蚀。成为使用安全性的极大隐患。
用环氧材料进行修补或补强,是目前常用的,发展很快的有效方法。比重建新构筑物具有极大的优越性。 通常对小裂缝采用压注环氧胶液,用环氧腻子刮平,再涂以表面涂料的方法修补。裂缝较大有混凝土脱落的部位,可在钢筋除锈,混凝土表面处理后,用压注环氧胶液,填补环氧混凝土的方法进行修补。还可在此基础上粘贴钢板来补强。近年来国外采用环氧/碳布(或高强玻璃布)复合材料作混凝土构筑物的补强材料发展很快。
混凝土破损玻璃钢补强方法:
1),首先检查、测试损伤情况,确定修补范围及方案。对损伤面进行处理,包括剔除松散的混凝土,对损伤处及周围修补处的混凝土进行喷砂和去油处理,钢筋除锈和上防锈涂料。2),清除修补处的灰砂、干燥。在修补处涂刷或压注环氧胶液,使其浸透混凝土表面及缝隙。3),等凝胶后用环氧砂浆或环氧混凝土填满裂缝及坑凹处,并抹平。4),等凝胶后,刮环氧腻子,使构件表面平整。刷一层环氧胶液,开始裱糊碳布。用刮刀或胶辊压平碳布,赶走气泡,使胶液充分浸渍纤维。继续裱糊至要求的厚度。5), 涂一层环氧胶液。