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二．国内钢市正处于年末淡季，市场需求较淡，后市资金压力凸显，钢价面临下行压力风险，但是市场库存压力也不大，在供需两不旺的情况下后市桥梁钢板立柱走势愈加迷离。从总体来看，西北地区建筑钢材价格走出“洼地”的主要原因还是周边钢厂的减产。无缝方管防撞桥梁立柱一方面受制于销售区域内需求持续萎缩；另一方面为落实节能减排政策，钢厂产量普遍下降。据悉，主攻西安市场的陕西龙钢和山西晋钢、建邦、海鑫等钢厂在12月份均不饱和生产，而且目前厂内库存有限。当前，西北地区建筑钢材市场信心明显恢复，特别是钢贸商对后市普遍看涨，不过对价格的涨幅持谨慎态度。多数钢贸商认为，目前钢厂减产到底是受到资金面的影响还是政策高压下的权宜之计，抑或是季节性的“暂歇”，其根本原因才是影响西北地区后期钢价走势的主要因素。综合来看，随着近几日期螺走势的连续走低运行，加之目前建材紧缺资源陆续到货，使得目前部分上涨的态势得到阻碍，预计今日建材主流走势将会进入稳中弱盘调整。而板材市场在目前部分资源仍显紧缺，且部分钢厂上涨态势仍较明显的情况下，虽然需求不足及成本疲软，但在成本坚挺、库存偏低的支撑下，预计今日主流桥梁钢板立柱走势将会继续稳中略上行调整。
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