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热镀锌是化学处理，属于电化学反应。冷镀锌是物理处理，只是在表面刷一层锌，里面根本就没有镀锌，所以锌层易脱落。建筑施工中多采用热镀锌。热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。
热镀锌具有镀层均匀，热镀锌钢跳板附着力强，使用寿命长等优点。对于冷镀锌，也就是电镀，有多种工艺.总的说来也就是清洁，电镀，钝化过程.其中的彩钝，就是我们看到冷镀管的彩色，钢跳板属于锌酸盐镀锌,钝化后零件表面为红、绿色,略带黄(Cr+6红色,Cr+3绿色),不能出现紫色(出现后说明钝化膜层疏松),超简单的方法是用手指在零件表面往复磨擦几次,不能有变(掉)色现象. 脚手板其中，超根本的区别是涂层厚度相差较大，电镀锌层的厚度一般仅在20～30μm，喷镀锌层的厚度一般仅为100μm左右，钢跳板规格浸镀锌层的厚度则一般为200μm左右。但是在任一工艺中，镀层的厚度也不一样的。
铁作为储藏量多的矿物之一，被我们广泛运用，而 革命性的就是将单纯的铁于碳等物质结合，得到了硬度、抗腐蚀能力都比铁强的钢。钢在我们生活中的运用不胜枚举，而以钢为主要材料制成的钢管，更是建筑物的支架所在，但是基于钢管的形态结构，人们进而加以改造，才有了镀锌钢管——一种运输液体的载体。
加了锌这种材料再加以改造后，普通的钢管就有了不同的意义，它的抗腐蚀能力更强了并且也延长了它的使用寿命，又加上其直筒中空因而能够成为运输冷热水的管道。
其中的热镀锌管应用更加广泛，油、水、煤气等的运输中它都发挥这不可替代的作用，而它在重工业领域如：建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业等方面的运用就更不用说。镀锌钢管是我们的重要管道！
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