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钢混组合梁组合形式多样，钢梁截面包括工字梁、箱梁、桁梁等。钢混组合梁在我国公路大跨度拱桥、斜拉桥、悬索桥中均有应用。2015年开工建设的河北怀来官厅水库特大桥，主桥采用720m单跨悬索桥，加劲梁采用免涂装耐候钢-混凝土组合梁。
钢结构全寿命周期性能优异，可循环利用，绿色环保。2016年，为推进公路桥梁建设转型升级，充分发挥钢结构桥梁性能优势，交通运输部研究决定推进公路钢结构桥梁建设，并出台《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，推广钢混组合梁是行业发展的内在需求。由于目前钢混组合梁的钢梁采用钢板焊接，工程造价高，30～40m的常用跨度钢混组合梁，在我国公路、城市桥梁建设中的应用极少。
大规格热轧H型钢组合梁，采用热轧H型钢代替传统的焊接钢板梁，显著降低工程造价，符合可持续发展的理念。大规格热轧H型钢组合梁技术可提高桥梁建设工业化水平，是符合节能环保产业政策的新技术。
我国钢铁的进出口量，在世界上都排前列。我国钢铁品质好，型号全，在市场很受欢迎。很多人对于H型钢材有些不理解。今天小编跟大家分享下有关H型钢铁的一些知识。
H型钢是一种性价比较高的建材，它节省钢材，而且力学承受力强，在市场上较受欢迎。与普通工字钢材相比，H型钢重量轻而且承重力强。据数据显示，H型钢笔其他工字型钢重量要减轻35%左右。
H型钢和普通工字钢相比，有哪些区别呢?
H型钢的横截面较为合理，它很大程度上提高了钢材的承受能力，发挥钢材的主要性能。相抵工字钢的优点，在于H型钢的两翼边缘都进行了一定程度的加宽，而且从内到外的不安远都是平行的，方便高强度和其他构件连接。且H型钢的尺寸合理，型号齐全，方便客户选用。
工字钢也有自身的一些特点但是与H型钢相比，工字钢截面尺寸相对较高、较窄，而且界面对于主轴的惯性矩相差较大，所以无法支持更多的高强度挂件连接。其应用范围相对于H型钢而言，很有局限。
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