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跟着我国社会主义经济装备的疾速开展，各行各业的开展都获取了较大水平的，其中路途桥梁工程的施工装备也获取了较大，不过因为我国地区面积广阔，地舆条件状态不一样，我国的交通路途交通网页中良多路途桥梁工程有着很多隐患，非常要紧的起原是少很多见灾害的影响，对现阶段的社会主义经济装备发生了不利的影响。当前路途桥梁的多见灾害有如下几个方面。
一般来讲，铁路建设项目主要分为，桥梁项目、隧道项目、房建项目、路基项目工作等几方面，不同的工程施工需要不同的工程机械。在高速铁路的建设中由于桥梁的比例比较大，所以先带大家了解一下桥梁施工所需要的钢筋加工设备。
钻孔灌注桩钢筋笼滚焊机的中国创始人！中国台钢筋笼滚焊机于2005年生产，使用于中铁十八局武广客专项目部，2007年被评为新工法，至今在国内已销售达400余套，市场占有率达90%以上，得到中铁、中交等许多客户的一致认可！
（1）、使用滚焊机加工钢筋的特点：加工速度快，充分发挥其率的优势； 加工质量稳定可靠：主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量达到规范要求；
箍筋不需搭接，较之手工作业约节省材料1%，降低了施工成本；主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间
（2）钢筋笼制作成本及相关技术解决方案人 员 配 置：正常情况下，4-6人/班，既可作业。具体分配如下：备料、上料：2人 滚 焊：1人内箍圈（加强箍圈）：2人（具体人数要根据钢筋笼的规格型号进行增减。）钢筋笼加工基本成本组成：电费：15-20元/吨 焊丝、焊条及CO2气体：约20-30元/吨
技术特征：
1.一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置，包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼(1)，其特征在于：还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋(2)，十字筋(2)端部与钢筋笼(1)焊接，且十字筋(2)交叉处位于钢筋笼(1)几何轴线上，还包括顶端连接有浮标(3)的吊绳(31)，吊绳(31)底端连接在十字筋(2)交叉处，所述的钢筋笼(1)上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋(11)，且两根加长筋(11)伸出钢筋笼(1)顶端，并以钢筋笼(1)几何轴线呈对称结构，还包括两端分别设有环形套环(42)，中部设有环形定位环(41)的定位筋(4)，定位环(41)与钢筋笼(1)同轴设置，且定位筋(4)通过两端的套环(42)分别活动套在两根加长筋(11)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置，其特征在于：所述的定位筋(4)为钢筋，且两端的套环(42)为定位筋(4)弯折形成，中部的定位环(41)为定位筋(4)弯折形成螺旋形结构。
3.根据权利要求2所述的一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置，其特征在于：所述的十字筋(2)交叉处与钢筋笼(1)顶端距离为五米。
