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产品优势图



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22CrMO钢材期货就是以钢材为标的物的期货品种,可以交易的钢材期货是螺纹钢期货、线材期货和热卷期货。中国是全球 的钢材生产和消费国,2004年中国钢材产量已占到全球产量近三成。预计2005年中国粗钢生产能力为3.33亿吨,钢材需求量达2.7亿吨。与此同时,中国还是钢材进口大国,2004年进口钢材达2930万吨。对于这样一个世界钢材的生产、消费和贸易大国,2005年2月28日宝钢"被迫"接受国际矿业巨头铁矿石大幅涨价的要求后,国内业界对恢复钢材期货交易的呼声也日渐高涨。如何成为国际钢材定价中心,维护中国的经济利益,成为越来越多的人关注的焦点。
我国钢号表示方法概述
钢的牌号简称钢号,是对每一种具体钢产品所取的名称,是人们了解钢的一种共同语言。我国的钢号表示方法,根据 标准《钢铁产品牌号表示方法》(GB221-79)中规定,采用汉语拼音字母、化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法表示。
①钢号中化学元素采用国际化学符号表示,例如Si,Mn,Cr……等。混合稀土元素用"RE"(或"Xt")表示。
②产品名称、用途、冶炼和浇注方法等,一般采用汉语拼音的缩写字母表示,见表。
③钢中主要化学元素含量(%)采用阿拉伯数字表示。
GB标准钢号中所采用的缩写字母及其涵义
名称汉字符号字体位置名称汉字符号字体位置

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屈服点屈Q大写头多层或高压容器用钢高层gc小写尾
沸腾钢沸F大写尾铸钢铸钢ZG大写头
半镇静钢半b小写尾轧辊用铸钢铸辊ZU大写头
镇静钢镇Z大写尾地质钻探钢管用钢地质DZ大写头
特殊镇静钢特镇TZ大写尾电工用热轧硅钢电热DR大写头
氧气转炉(钢)氧Y大写中电工用冷轧无取向硅钢电无DW大写头
碱性空气转炉(钢)碱J大写中电工用冷轧取向硅钢电取DQ大写头
易切削钢易Y大写头电工用纯铁电铁DT大写头
碳素工具钢碳T大写头超级超C大写尾
滚动轴承钢滚G大写头船用钢船C大写尾

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焊条用钢焊H大写头桥梁钢桥q小写尾
高级(优质钢)高A大写尾锅炉钢锅g小写尾
特级特E大写尾钢轨钢轨U小写头
铆螺钢铆螺ML大写头精密合金精J大写中
锚链钢锚M大写头耐蚀合金耐蚀NS大写头
矿用钢矿K大写尾变形高温合金高合GH大写头
汽车大梁用钢梁L大写尾铸造高温合金K大写头
压力容器用钢容R大写尾

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产品案例


公司实力



9Cr2MoV圆钢经过近10年的高速发展,供求关系发生了逆转

圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示,如"50"即表示直径为50毫米的圆钢。9Cr2MOV合金圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯   9Cr2MOV圆钢与其它钢筋的区别:1 外型不一样,圆钢外型光圆,无纹无肋,其它钢筋表面外型有刻纹或有肋,这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大。9Cr2MOV钢板在目前的矿价水平上,部分矿山已略有盈利。进口矿价继续上涨,创出本轮价格反弹以来的新高,截至11日,62%品位普氏1Cr13圆钢指数报收于每吨65.75美元的价位上,一周上涨1美元。今年4月和5月,我国1Cr13圆钢进口量连续2个月同比下降,今年前5个月我国1Cr13圆钢进口累计数更是近年来罕见地出现同比下降。目前港口1Cr13圆钢库存已连续8周出现下降,从前期的1亿吨左右降至8000万吨左右。优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比,硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。 2 成份不一样,圆钢(一级钢)属于普通低碳钢,其它钢筋多为合金钢。3 强度不一样,圆钢强度低,其它钢强度高,即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比,圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小,但圆钢的塑性比其它钢筋强,即圆钢在被拉断前有较大的变形,而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多。编辑本段圆钢的标准
目前,因为1Cr13圆钢利润率不尽如人意,德国整个1Cr13圆钢销售渠道正处于重新调整结构的过程中。而钢铁供应链创造价值将是德国重要的调整方向。如何在钢铁供应链创造价值?接下来的几年,德国钢铁将面临需求下降、产能过剩和1Cr13圆钢低价等状态,旧有的业务模式无法奏效。由于利润率比较低,且随着需求量的下降,薄利多销的业务模式就不奏效了。届时,更无法通过涨价获得利润。“因此,对于1Cr13圆钢的分销商来说,必须要变革,否则就会。然而,通过产能和规模效应实现成本结构和产品组合的优化是不可行的,也是不明智的,因为钢铁行业的上下游都呈现出产能过剩的状态。2015年,从中国进口了约500万吨钢铁,向中国出口了约160万吨。
钢厂本月均以持稳保利为主。但随着6-8月制造业淡季到来,9Cr2MOV钢厂订单逐渐萎缩,部分钢厂不得不增加出口以保证生产,而作为高端的汽车用钢也有一定的降价空间。虽我国4月汽车产销继续保持200万辆以上,但5月开始汽车订单开始萎缩,特别是商用车系列5-6月订单减少明显,自主品牌车企也减量1-2成,进而直接影响钢厂7月份合同组织。据本网了解,不少钢厂6月直供订单减少,现货投放比例增大,同时沙钢、西昌攀钢、安钢等新线陆续投产,1Cr13圆钢特别是普冷市场供给将有增无减。而现货市场,大户库存消化逐渐减慢,市场淡季压力倍增。据本网统计数据显示,5月23日国内1Cr13圆钢市场库存总量150.32万吨,月环比减少4.1万吨、降幅2.68%。

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