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埋弧焊直缝钢管机械扩径的工作原理
  埋弧焊直缝钢管扩径有机械扩径和水压扩径两种方式。
  机械扩径设备投资小,占地面积少,更换模具方便,维修简单,尤其是可进行非标直径钢管的扩径,被管线管标准确定为 的冷扩径方法。
  扩径头是机械扩径机的关键部件。扩径头是由多个扇形块组成的芯棒安装在楔形体上,而楔形体固定在液压缸的活塞杆上。当液压缸活塞和楔形体向右移动时,由于构成芯棒表面的扇形块向外扩展,使芯棒圆周增大。楔形体的力借助斜块通过扇形块作用在钢管上,从而使与芯棒接触的一段钢管得到扩径。当活塞和楔形体向左移动时,钢管与芯棒脱离开,以便再次送进,进行下一段钢管的扩径。机械式扩径首先是将直焊缝对准扩径头模具上的槽,然后将钢管分步送入扩径头,分段(步段长度一般为0.6~1.0m)扩径,直至完成全管体的扩径。





对大直径、高输送压力、长距离输送钢管来说,焊接工艺非常关键。从生产工艺上来分,焊接钢管主要分为电阻焊(Electric Resistance Welding,ERV)管、螺旋埋弧焊(Spirally Submerged Arc Welding,SSAW)管和直缝双面埋弧焊(Longitudinally Submerged Arc Welding,LSAW)管。虽然ERW发展很快,但仍然属于中小直径的焊管,例如日本的Φ610mm、Φ660mm ERW生产线,我国2006年在大庆建成的Φ660 mm ERW生产线。目前大直径焊管仍然要由SSAW和LSAW工艺生产,但是螺旋缝埋弧焊管在工艺上存在一定缺陷。



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钢管焊缝检查工作及形成焊缝缺陷原因
  1、焊缝检查
  焊接工序完成后,要检查焊缝的外观,一般来说,钢管焊缝的表面应该是光滑的,不得有裂纹,此外,焊缝的融合状况也是检验焊缝的一个标准,如果焊缝上有气孔、夹渣等,则证明焊缝的融合状况不理想,即焊缝存在缺陷。
  2、焊缝缺陷形成原因分析
  焊缝缺陷的形成原因有很多方面,主要有: ,焊接时,未将两个工件焊透,这很大程度上时由于焊接物表面有杂质,或者是焊接物开日太大以及焊接的速度过快等原因形成的。第二,气孔,焊接时的速度和电流大小都对气孔的形成有影响,焊条没有摆正方位也会造成焊接气孔的产生。第三,在焊缝中,如果存在一些化学杂质如磷、硫等,会形成焊缝,并且,焊接时热力太过几种,焊接完成后冷却过快都会造成工艺缺陷。



螺旋焊管发生 时,由于焊缝所受正应力与合成应力比较小, 口一般不会起源于螺旋焊缝处,其性比直缝焊管高。
  当螺旋焊缝附近存在与之相平行的缺陷时,由于螺旋焊缝受力较小,故其扩展的危险性不如直焊缝大。
  由于径向应力是存在于钢管上的 应力,所以焊缝处于垂直应力这一方向时承受 载荷。即直缝承受的载荷 ,环向焊缝承受的载荷小,螺旋缝介于二者之间。
静压 强度
  经有关对比试验,验证了螺旋焊管与直缝焊管的屈服压力与 压力实测值和理论值基本吻合,偏差接近。但无论是屈服压力还是 压力,螺旋焊管均低于直缝焊管。 试验还显示出螺旋焊管 口的环向变形率明显大于直缝焊管。由此证实,螺旋焊管的塑性变形能力优于直缝焊管, 口一般只局限于一个螺距内,这是螺旋焊缝对裂口的扩展起了有力的约束作用所致。





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