拉索护栏是如何保护行人的的。在长直路段、风景区和要求美观的地方，由于拉索护栏具有美观的外形，设置拉索护栏与景观较协调，司乘人员无压抑感，行车较舒适；在积雪地区，设置拉索护栏可大大减轻清扫积雪工作量，有利于提高风雪天气通行能力。
在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置拉索护栏，可有效地减轻路基沉降对护栏的损伤；在中央分隔带设置防冲护栏，因缆索不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我国的国情。
拉索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，因此，车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时，拉索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。
a 右交互捻ZS：绳右捻，股左捻 股捻的方向与股内钢丝捻的方向相反称交互捻
b 左交互捻SZ：绳左捻，股右捻
c 右同向捻ZZ：绳右捻，股右捻
d 左同向捻：绳左捻，股左捻
e 右混合捻：绳右捻，部分股左捻，部分股右捻
f 左混合捻：绳左捻，部分股右捻，部分股左捻
我们注重质量，确保公司出去的每一件产品都是保质保量的;我们也看重中价格，并且努力使客户获得实惠;同时我们还注重服务，我们相客户需要的不仅仅是产品。期待与您长期合作，也希望与您合作愉快。
1：性能好，由于拉索护栏采用柔性钢丝绳结构，依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。
2：缓解眼睛疲劳，拉索护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高，能极大的缓解眼睛疲劳。
3：对路面占用较小，易于清洁路面和安装其他公路设施。
4：成本低，拉索护栏结构组成主要采用钢丝绳，相对于传统护栏来说，成本降低了很多。
5：美观，拉索护栏产品新颖，外观可镀锌可喷塑，外形美观，视野透空率好，得到很多用户的好评。
拉索钢丝绳护栏为了便于查看拉索护栏接头是否牢靠和发现钢丝绳是否滑动，可在一个夹头后边大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个弯,这样，当接头的钢丝绳发作活动时，弯首要被拉直，这时就应该当即采纳办法处理。
拉索护栏用于玩耍与观赏景点处运用，不只需求防护性能好并且新颖漂亮也是至关重要的；在原有的基础上加以变革以能与周边环境相结合，很大程度的添加了景点的美。
拉索护栏原料：低碳钢丝、铝镁合金丝、不锈钢丝等。
鑫腾金属制品有限公司质量观念是：通过不断改进 江苏苏州桥梁护栏和缺陷确保顾客满意；为顾客提供好的 江苏苏州桥梁护栏产品；建立和维持一个切实有效的质量管理体系；通过内部交流，促使全体员工参与质量。同时，我们遵守的环境法规，遵循集团公司全球法规和标准，从而确保生产流程能够利用能源，与环境协调发展。
不锈钢丝绳护栏平铺草皮护坡，是经过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护办法。具有施工简略、工程造价较低一级特色钢索护栏。适用于附近草皮来历较易、边坡高度不高且斜度较缓的各种土质及严峻风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程拉索护栏，是描绘运用的传统坡面植物防护办法之一，但因为施工后期维护管理艰难，平铺草皮易被冲走，且成活率低，工程质量往往难以确保，达不到满意的边坡防护作用，而构成坡面冲沟，表土丢失、坍滑等边坡病害，致使很多的边坡病害整治、修正工程。这些年，因为草皮来历严重不锈钢钢索护栏，使得平铺草皮护坡的作用逐步受到了约束。土工网植草护坡，是国外近十多年新开发的一项集坡面加固和植物防护于一体的复合型边坡植物防护办法。该技能所用土工网是一种边坡防护新材料，是经过特殊技能出产的三维立体网，不只具有加固边坡的功用，在耕种前期还起到避免冲刷、坚持土壤以利草籽发芽、成长的作用跟着植物成长、老练，坡面逐步被植物掩盖，这样植物与土工网就一同对边坡起到了长时间防护，美化作用，土工网植草护坡能接受4m/s以速的水流冲刷，在必定条件下可代替浆砌片石护坡。
边坡有发生位移或有滑坡迹象后，的防护办法是安装不锈钢丝绳护栏。不锈钢丝绳护栏对山体的植被可能有些破坏，但是防止边坡塌方恶化可进一步缓解。下面介绍安装不锈钢丝绳护栏不会破坏植被。
不锈钢丝绳护栏原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使体系将部分会集荷载向四周均匀传递以充分发挥整个体系的防护才能，即部分受载，全体效果，从而使体系能接受的较大的荷载并下降单根的锚杆的锚固力的要求。
由钢的丝绳网或环形的网不锈钢钢绞线护栏，需阻拦小块的落石时附加一层铁丝的格栅、固定体系拉索护栏，锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳、减压环和钢柱四个首要部分构成。不锈钢丝绳护栏的防护体系起源于欧洲，已100余年前史，成绩遍及世界各地。
不锈钢丝绳护栏以优异的质量在工程界享有盛名，得到了广泛了的使用，海河管理、边坡防护、泥石流管理、路途挡墙、拦渣、拦石、加固等工程中。不锈钢丝绳护栏在出产规划上，在经过对以往的使用学习上，现在出产的产品无论是在功用仍是在质量上都有了一个很大层次的进步。
而且用处也随之扩张不锈钢钢索护栏，不锈钢丝绳护栏在以往的石质路堑高边坡防护工程施工中多用挡墙、护墙、挂网锚喷、预应力锚索结构等进行防护这些都归于刚性防护。经过对以往的刚性防护网的跟踪调查，在和现在的柔性防护体系比较。
在比较之下刚性防护都要在边坡上添加荷载工程量都比较大在高边坡上施工也比较困难当其规划参数与边坡岩层因路堑开挖而引起变形状况不相匹配时刚性防护工程或许失效引起边坡岩面坍塌、岩块滚落等地质灾害对通车中公路的损害是极端严峻的。