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合金结构钢:12cr1mov、12crni3a、16mncr5、17cr2ni2mo、18cr2ni4wa、20crmov、量大优惠- 当地 不断创新_产品案例
发布时间: 2024-06-08 01:17:08 浏览次数:1
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产品参数 |
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产品价格 | 6800 |
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发货期限 | 到付 |
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供货总量 | 1000 |
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运费说明 | 3 |
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产地 | 山东 |
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规格 | 80 |
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材质 | 9sicr |
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与国外相比,在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上,中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如,国外汽车变速箱轴承的使用寿命 50万公里,而国内同类轴承寿命约10万公里,且可靠性、稳定性差。
航空方面
作为航空发动机的关键基础零部件,国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承,准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来,美国研发了第2代航空发动机用轴承钢,其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30(Cronidur30),中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。
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