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空压机维修保养耗材配件 空压机的配件有哪些 空压机的配件众多，大致有14种，主要包括：1、传感器；2、控制器；3、阀；4、过滤器；5、主机，6、修理包；7、开关、8、冷却类型；9、转动；10、软管；11、启动盘；12缓冲配件；13、仪表显示器；14、电机类型等。 值得关注的是，这些配件的功能和类型品种很多，要根据整个空压机的结构来选择合适的配件，设计不同那么配件也会随之增多和减少。而在替换或保养设备和配件时，也要注意一下事项： 首先，一定要选择质量有保证的配件，三无产品很可能会导致整个设备损坏，哪怕这是一个小配件，质量不过关对后期使用和效果的改变都很大，所以不要贪小便宜，再小的配件都要是经过检测合格的产品。 其次，在日常的操作、维修、保养配件的过程中，都需要拥有资质的工作人员上手，不随意操作，这样对它的使用寿命有很大的影响，也会有一定的危险性。 ，在购买空压机的时候，里面的配件是经过检测后才出售的，所以后期若是出问题，想要更换也要得到制造厂的许可才可以进行，也不要随意增加或者减少配件，这样对存在很大的隐患，使用过程要根据规定操作。
空压机维修保养耗材配件 故障现象 1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)； ·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之 间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需 用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清 洗，（如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水 泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞， 的办法是拆开 前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁． ·油过滤器芯堵塞； ·温控阀故障(元件坏)； ·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化； ·冷却风扇电机故障； ·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大； ·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)； ·温度传感器故障(Intellisys控制机组)； ·压力表是否故障(继电器控制机组)。 2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 ·冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半； ·回油管堵塞； ·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求； ·机组运行时排气压力太低； ·油分离芯破裂； ·分离筒体内部隔板损坏； ·机组有漏油现象； ·冷却剂变质或超期使用。 ·温度过高 3、故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量； ·放气阀故障(加载时无法关闭)； ·进气阀故障； ·传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞； ·负载电磁阀(1SV)故障 ·小压力阀卡死； ·用户管网有泄漏； ·压力设置太低； ·压力传感器故障(Intellisys控制机组)； ·压力表故障(继电器控制机组)； ·压力开关故障(继电器控制机组)； ·压力传感器或压力表输入软管漏气； 4、故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障； ·液压缸故障； ·负载电磁阀(1SV)故障； ·压力设置太高； ·压力传感器故障(Intellisys控制机组)； ·压力表故障(继电器控制机组)； ·压力开关故障(继电器控制机组)。 5、故障现象:机组电流大 ·电压太低； ·接线松动； ·机组压力超过额定压力； ·油分离芯堵塞； ·接触器故障； ·主机故障； ·主电机故障； 6、故障现象:机组无法启动 ·熔断丝坏； ·温度开关坏； ·接线松开； ·主电机热继电器动作； ·风扇电机热继电器动作； ·变压器坏； ·Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)； ·故障未(Intellisys控制机组)； ·Intellisys控制器故障。 7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 ·用户空气开关问题； ·输入电压太低； ·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒)； ·液压缸故障(没有复位)； ·进气阀故障(开启度太大或卡死)； ·接线松动； ·主机故障； ·主电机故障； ·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。 8、故障现象：风扇电机过载 ·风扇变形； ·风扇电机故障； ·风扇电机热继电器故障(老化)； ·接线松动； ·冷却器堵塞； ·排风阻力大
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空压机维修保养耗材配件 控制参数 空压机配件系统用以提供低压大流量的空气源，供生产工艺用。过去，由于手动控制操作室噪音太大，操作员无法长呆，稍不注意，空压机配件的出口温度就会超标,该参数对化工生产工艺尤为重要,控制不好可能会造成次品甚至报废,使生产成本提高;更重要的是有时空压机配件会发生喘振，严重时将会使其损坏。因此，为保证产品质量和保护空压机配件系统，迫切需要有一套微机自动控制系统对空压机配件进行控制,并对生产进行管理。空压机配件自动控制系统结构复杂，有高、低压电路(空压机配件由6 kV高压电机带动),气路(两级增压)，dsfr_118油路(润滑油系统)，水路(冷却水系统)等，空压机配件工况恶劣，电磁干扰强，振动噪音大，工作时间长，输入参数多,并有5 个联锁机构，两路闭环控制，其控制比较复杂。系统控制工艺要求空压机配件连续运行不停车，故必须充分考虑系统连续工作的可靠性和抗干扰能力；连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界，并能在刚进入时很快退出，故其控制模型要，控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改。系统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外，全部工况均由微机自动控制，如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。其中，核心的控制是空压机配件防喘振系统和出口气温的自动控制。这是确保空压机配件工作和产品质量的关键。同时保留原空压机配件的手动操作功能,即使是微机系统出故障，仍可采用手动操作正常运行。 防喘振系统自动控制空压机配件系统可以认为是由进口管道、空压机油离心叶轮及排气管道所组成。首先，对它取一总控制体，则作用在控制体上的力为连续分布的轴向力（它包括叶片作用力和壁面作用力），控制体与外界的能量交换为连续分布的机械功W和热量Q，控制体与外界的质量交换（不包括进出口截面）用一连续分布的流量来表示。空压机配件是往复间断性供气，运行时气流脉动大，压缩机转速高，输气平稳，无气流脉动，能够满足要求较高气量用户的需求。空压机配件基本没有自动控制系统，压缩机有完善的自动控制与保护系统，属于机电一体化产品，方便了设备的维护管理，同时也 限度地降低了能耗。
