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不锈钢装饰管（三）融入区域合作。全面融入中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展、京津冀协同发展等重大区域发展战略，深化与长三角、粤港澳大湾区等合作，紧抓“一带一路”“RCEP”等发展机遇，积极融入国际国内“双循环”体系，深化与周边省份的合作，推动装备企业拓展外部市场。（四）强化宣传推广。深入总结产业链高质量发展的典型经验和做法，充分依托电视、广播、报刊、网络等资讯媒介，多角度、多形式加强宣传报道，形成齐心协力推动产业链发展的良好氛围。2023年4月6日，印度商工部发布公告称，对原产于或进口自中国的热轧和冷轧不锈钢板（Hot Rolled and Cold Rolled Stainless Steel Flat Products）作出次反补贴日落复审肯定性终裁，建议继续对中国的热轧和冷轧不锈钢板征收进口报关价（landed value）18.95％的反补贴税，有效期为5年。本案的反补贴措施仅适用于200系列热轧和冷轧不锈钢板，涉及印度海关编码7219和7220项下产品。2016年4月12日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业Jindal Stainless Limited和Jindal Stainless (Hisar) Limited的申请，决定对原产于或进口自中国的热轧和冷轧不锈钢板启动反补贴调查。2017年7月4日，印度对该案作出反补贴肯定性终裁。2017年9月7日，印度开始对中国涉案产品征收进口报关价18.95％的反补贴税。2021年2月1日，印度财政部税收局公布，自2021年2月2日起至2021年9月30日暂停对原产于或进口自中国的热轧和冷轧不锈钢板征收反补贴税。2021年10月8日，印度商工部发布公告称，应印度企业Jindal Stainless Limited和Jindal Stainless (Hisar) Limited提交的申请，对原产于或进口自中国的热轧和冷轧不锈钢板启动次反补贴日落复审调查。此次调查的产品为所有品牌/系列、无论是热轧还是冷轧，无论是板材、薄板、卷状或任何形状、任何宽度的不锈钢板，热轧卷材厚度为1.2毫米至10.5毫米，热轧板材和薄板厚度为3毫米至105毫米，冷轧钢板的厚度为6.75毫米，但刀片级钢除外
不锈钢装饰管 ‘数字化’在当今竞争激烈的市场中已成为企业不可或缺的一部分。在企业运作方面，利用数字化流程可以快速响应市场和客户需求；利用数字工具可以提高工作效率，有助于组织更好地运营并做出更快、更明智的决策；利用数字分析可以协助产品开发和营销策略，帮助企业在市场竞争中获得优势。除此之外，数字化还有很多优势，可以真正帮助企业更好更快地发展。”张丽洁表示。重卡市场终于迎来了久违的增长。根据中汽协数据显示，2023年2月份，重卡市场销售约7.72万辆（企业开票数口径），环比增长58％，同比增长29％，实现环比、同比双增长。2月份重卡行业的增长，到底是昙花一现还是复苏趋势确立？多位重卡行业人士对《证券日报》记者表示，经过两年的磨底，此前因国五向国六切换造成的渠道库存已基本出清，随着一系列稳增长措施落地及地产行业逐步回暖，货运量将逐步恢复常态，叠加去年较低的基数，今年重卡行业复苏趋势或基本确立。具体来看，根据中汽协数据，2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中，中国重汽销量为2.2万辆，同比增长83％，增速继续领跑行业，市场份额扩大至28.51％，市场竞争力和发展韧性进一步显现。此外，东风公司、陕汽集团、福田汽车等头部重卡企业也均实现了较大幅度增长。
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