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球墨铸铁井盖的出现慢慢代替了传统放入灰铸铁井盖，使得井盖的载重又上了一个台阶，特别是在一些对于载重有着很高要求的场合，球墨铸铁井盖也能够满足其需求，这是灰铸铁井盖做不到的。球墨铸铁井盖的材质使用的是
球墨铸铁QT500-7材质，具有较强的抗拉、抗压、抗腐蚀等性能，寿命可达50年以上；有良好的物理韧性，是灰口铸铁井盖及其它材质井盖2倍的强度，又有钢材的韧性，井盖直接落座在沥青路面上，与路面紧密整合为-体，能路面井盖下沉等常见问题的新型井盖。井盖与井体的连接方式改为承插式，来自上部的压力被分散到道路的结构层，使井体所承受的负荷减少80%以上，承载等级≥400KN。
这两年复古风流行，时尚圈的这股复古风潮，还刮到了我们的老牌国货身上，其中风头猛的不得不提回力。
这双几十块的小白鞋，跟着明星潮人们频繁出现在机场、活动和路人的镜头下。不开玩笑地说，回力鞋可以称得上是，历经时间检验的跨世纪的时髦产物。
创建于1927年，已有90多年历史的回力，不仅承载了几代中国人的回忆，也是民族品牌的一个代表。
WARRIOR”意为战士、勇士、斗士，“回力”有着“回天之力”的意思，指能战胜困难的巨大力量。
重庆南恩球墨铸铁井盖标准问题：建设部使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照CJ/T3012-93设计的。设计荷载等级：-20级和-10级。通常我们称作为Φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700，而井盖直径则是740。但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附属设施》 图集号06MS201 的设计说明中（即97s501-1修订本），将设计荷载改为：重型：成-A级 轻型：成-B级 （引用《公路桥涵设计通用规范》 JTG-D60-2004 和 《城市桥梁设计荷载标准》）。
重型是指出厂检验中允许承压360kN或超汽-20级主车；轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车.这个检验报告中应该有数据。以此来区分轻重型，而非直径。
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南恩铸铁井盖一用就是很多年，可以这样讲，铸铁井盖的防腐性能必须要很好才可以。要想经受住这样的考验他的性能必须好，要想达到这样的效果要经过严格的处理才能达到，它是经过沥青涂层，喷漆前对管子进行预热使沥青的附着力加快并快速干燥，，还有铝铝酸涂层，这两种工艺都非常适合防腐涂层，球磨井盖是一种铸铁，它通过铸铁和球化处理的到球墨状，这样就可以有效的提高铸铁的性能，特别可以提高产品的塑性和韧性，后达到比碳钢还高的强度，这就是我们的球墨井盖的特性，有了这些特性一定可以经受住各种严峻的考验。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理球状石墨，有效地了铸铁的机械性能，是了塑性和韧性，从而比碳钢还高的强度。 铸铁球墨井盖一般分为，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。
