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不锈钢圆钢304不锈钢圆钢消费对经济增长的拉动作用增强。特别是随着新冠疫情影响逐步消退，消费场景更加多元，居民外出、餐饮、娱乐、旅游等接触型消费快速增长，服务性消费加快回升。在线服务消费回暖。据商务大数据对重点电商平台监测，一季度在线餐饮销售额同比增长17.1％，监测范围内所有省级行政区的在线餐饮销售额同比增速均超过7％。在线销售的旅游产品和景点门票、在线文娱销售额同比分别增长115.8％和19.2％。“居民出游意愿不断高涨，景区景点客流量显著回升，文旅娱乐消费呈现快速反弹趋势。”信息中心经济预测部副研究员邹蕴涵表示。全国各地步行街、商圈客流量明显增加，市场销售持续回升。4月份，中国零售业景气指数为50.8％，较上月微升0.2个百分点。中国商业联合会分析认为，尽管与旅游业和文化消费领域相比，零售业增幅并不明显，但呈现出连续3个月上升态势，说明行业正在全面复苏。
不锈钢圆钢开展全固态电池、大功率燃料电池等电动化技术攻关，升级节能混动技术，推进车规级芯片、车用操作系统等技术突破……近段时间，业内创新动作频频。工信部装备工业一司副司长郭守刚近日表示，汽车产业进入电动化、智能化全新发展阶段。工信部将不断促进新技术、新模式、新业态的探索和创新应用，持续提升产业电动化、智能化水平。“云”协同“链”创新 产业生态重塑近日，汽车基础软件、操作系统公司东软睿驰和全球汽车零配件商采埃孚集团达成战略合作，在域控制器、高算力平台等项目上深度合作，共同实现软件的全面开发。东软睿驰总经理曹斌告诉记者，近年来，越来越多的头部车企、零部件商加大产业链共研创新。“‘软件定义汽车’是产业发展大趋势，这样的创新模式既提升了研发效率，也加强了生态圈合作。”他说。不少参加上海车展的展商告诉记者，除了自主品牌推新，科技公司、供应商参展、签约是车展的一个突出特点。这恰恰说明了国内汽车产业链整体水平在提升，以及集成创新、协同发展的趋势。
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不锈钢圆钢宝钢股份公告称，公司控股股东中国宝武拟通过无偿划转方式，将持有的公司约4.87亿股股份（占总股本的2.19％）划转给首钢集团。钢铁企业的高度集中已是大势所趋，所以本次太钢集团联合中国宝武重组也不算意外。公开数据显示，2019年，中国宝武实现钢产量9546万吨，营业总收入5522亿元，利润总额345.3亿元，经营规模和盈利水平位居全球。太钢集团则具备年产1294万吨钢（其中450万吨不锈钢）的生产能力，2019年，实现粗钢产量1086万吨，营业收入797亿元，利润总额35.13亿元。本次资产重组完成后，宝武钢铁产能将达亿吨，可谓名副其实的钢铁航母。接下来这艘巨型钢铁航母将带领中国钢铁行业驶向何处值得期待。“未来几年，宝武以及其它的优势钢铁企业，还将推进更多的兼并重组活动，向前10家市场集中度达60％的目标迈进。”分析师认为，中国是钢铁大国，但是企业众多，产业集中度分散，目前10家钢厂集中度不足37％，这造成了市场竞争过于激烈，钢厂不能把精力放在提高产品质量和为客户提供更好服务上，却忙于价格竞争，行业利润偏低。
