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从资金流向来看,铁矿石吸金迫近2亿,其它以流失为主。焦炭遭遇3亿以上资金减持,焦煤和热卷失血逾1亿。主流持仓多空同增,增空要略大于增多,总体来看,市场观望心态占据主导。

现货市场以稳为主,部分城市互有涨跌,受盘面走弱影响,市场整体交投气氛转差,出货偏于清淡。

消息面上,央行加大逆周期调节力度。今日央行“降息”靴子落地,1年期LPR降至3.85%,较上次下行20个基点;5年期以上LPR报4.65%,较上次下行10个基点。但由于本次LPR下行在预期之中,从市场反应来看比较平淡。且此次“降息”主要针对房贷利率,意在保持房地产市场调控政策的稳定性和连续性,与此相比,市场更加期待央行真正意义上的降准、降息,尤其在央行上周末已经明确释放此号的预期下,单单LPR的调降很难调动起市场的积极性。后期要重点关注,央行真正降准、降息的动作。






    1、螺纹期货翻红,基本面尚存支撑

    昨午后收盘,螺纹主力合约收跌于3337元/吨,跌42跌幅1.24%。但下跌很大情况是受海外恐慌情绪带动,而非自身基本面恶化,今主力合约翻红似乎也认证了这一点。

    今中钢协召开2020年一季度息发布会,会中指出矿价与钢价走势背离,给钢铁企业降本增效带来较大压力。目前的螺纹利润与前几年同期相比处历史低位,但较前期有所回升,而产量随着复工复产恢复也在增长,下游高需求尚存在较好的持续性,去库存的能力也在逐渐加速。据统计上周五大钢材品种消费合计1214万吨环比增加4%,其中螺纹消费量475万吨环比增加6.9%。



地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。

金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。

石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。

船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。的碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。





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