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集团公司结合企业生产经营现状和两基地公司的生产上比较突出的问题，对下一步工作进行了安排和部署。一是要认清形势、发挥优势、坚定信心、迎难而上。要把强项做的更强，取长补短，特别要围绕高端高附加值产品，要千方百计提高市场份额。东北特钢股份要迅速扭亏为盈，弥补之前产生的亏损，努力实现年度目标。二是要大力推进精细化管理，不断提高生产和指标水平。围绕指标狠抓精细管理，要有具体的管理措施、技术措施，要突出重点工序。三是深入推进创新和优化工作。集团公司前期创新和优化工作已取得较好成果，要在做好总结固化的基础上进一步做好下一步工作安排，要让创新和优化工作成为各项工作的主旋律，要在东北特钢形成一种创新无比光荣的氛围。四是要突出抓好九大品种攻关和高毛利品种产品的接单、生产、发货工作。要高度重视并全力推进产品认证工作，抚顺特钢要进一步和突出行业内“三高一特”产品的龙头地位。五是要继续抓好库存资金压降工作。采购条线要做好压降库存量工作；要做好预付款的压降工作；针对坯料库存高、热轧材到精整量大的现状，要将如何减少热轧材到精整量及精整产品天天入库问题作为重点研究解决；销售产成品方面，要严抓产成品发货，二级品要快速降下来，要降低产成品赊销。六是要狠抓各级干部和管理人员作风建设工作。要建立作风建设的长效机制，通过加强组织、注重实效、加强监督等措施，切实实现干部管理者的思想转变和作风转变。
集团公司强调，两地公司要坚持问题导向，针对工作中存在的问题和短板，进一步创新突破、压实责任，全力以赴抓落实、求突破，确保全年目标任务圆满完成。
邯宝热轧厂进一步增强职工质量意识，树立“珍惜合同、珍爱原料”的思想，通过标准化操作、优化技术工艺等，为高端产品生产“护航”，切实高端客户满意度。
随着产品升级，该厂实时对各项规程进行修订完善，形成与高端生产相匹配的标准化管理制度。针对薄规格拓展、高牌号汽车板生产，组织各车间对各个岗位的《产品工艺规程》和《技术规程》整合、评审，从岗位技术要求、主要工艺参数和主要设备参数三个方面进行完善。为提高职工标准化执行力度，该厂在完成好每名职工的标准化培训同时，积极组织技术主管开展质量管理培训。通过开展质量事故案例教学、异常作业应急预案演练和设备、工艺人员相互教学等专项培训，努力提高全厂职工的标准化专业水平，提高管理、技术人员和一线职工的技术水平。
为满足高端客户个性化需求，该厂组织技术人员开展客户个性化工艺改进。为实现高强冷轧备料中33个牌号层冷U型冷却模式的自动控制，该厂组织二级数模技术人员通过拆分家族，进行程序调整，实现了自动进行控制，避免了人为监控可能产生的遗漏。针对高强薄规格板型问题，通过调整成分、调整层冷上下水比、调整冷却速率、调整凸度目标、平整采用大轧制力等试验方案，寻求 化的解决方案。同时，主线生产时，限制轧制块数和轧辊的使用，保证板型控制稳定。针对夏季产品表面问题，该厂通过控制生产节奏、优化保温罩使用，减少对轧辊表面的影响。通过对轧制工艺状况的分析，摸索轧制速度、轧制温度、工作辊冷却水量以及其他工艺辅助用水开启状况与其他钢种的不同并从中寻找相关规律，实现了不同厚度规格产品的提速，减少表面缺陷发生。
甘肃嘉峪关长安先创金属材料行主要生产： 硅钢片，各种规格和款式的产品可供客户选择。我们对 硅钢片产品严格按照行业标准检验后出厂，质量长期稳定可靠，应用于不同领域，具有广阔而稳定的市场前景。 公司自成立以来，始终坚持以质量求生存，靠科技促发展的原则，实行科学管理，把完善的质量体系贯穿于整个生产过程，我们以热忱服务客户为宗旨，不断完善销售及售后服务的经营理念，成为优良的 硅钢片服务商。 甘肃嘉峪关长安先创金属材料行竭诚为您服务，与您共同进步，期待您的来电咨询！
“截至6月份，攀钢有轨电车专用槽型轨已累计销售上万吨，并走出西南打入北京、广州有轨电车市场。”近日，国贸公司铁路用钢中心副经理杨兵介绍，目前，攀钢正为北京亦庄有轨电车和广州南海有轨电车项目供货。
攀钢2016年底成功开发出有轨电车专用槽型轨，并拥有完全自主知识产权，成为继宝武、包钢之后，又一家生产有轨电车专用槽型轨的企业。有轨电车也称路面电车，属城市轨道交通的一种，具有低碳、节能、环保、运量大等优点，但对电车承载介质——钢轨有特殊要求，必须要用特殊的非对称断面的槽型轨。
槽型轨生产工艺复杂，班产量为普通百米钢轨的1/3左右，对质量要求严格，是行业内公认的难轧品种，被称为“轨中”。目前，轨梁厂只有 二线能生产槽型轨，对排产计划、钢轨保供、生产安排等都提出了更高要求。
可喜的是，经过艰苦努力，攀钢槽型轨生产态势良好。一经研发成功，就在2017年实现批量供货，成功运用在我国中西部首条有轨电车线路——蓉2号线，以及昆明有轨电车等项目。2019年，攀钢槽型轨走出西南，打入北京、广州有轨电车市场，产品质量深受用户好评。
快速打开槽型轨市场局面，并非一蹴而就。早在2012年，铁路用钢中心就对全国的地铁项目和有轨电车项目进行了跟踪、系统梳理，形成了中国有轨电车项目报告和地铁手册。近几年，铁路用钢中心营销人员持续跟踪，不断完善营销战略，坚持把货卖出去、把钱收回来、卖个好价格、留下好名声。特别是针对北京、广州等一线城市有轨电车市场，打出攀钢品牌、品质保证、交货期保障“三张牌”，从众多钢厂中脱颖而出。
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