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西南地区机场范围普遍分布着大量的淤泥、淤泥质黏土、软塑状黏土和可塑状黏土,软弱土结构较杂,厚度变化较大。特别是表层淤泥、淤泥质土层,其压缩变形量大,场道地基工后沉降控制难度大。我公司结合现场实际情况,在道面影响区,对软弱土厚度>5m且填方厚度>5m的区域,采用碎石桩+塑料排水板施工工艺对软弱土地基进行处理。该工艺既能显著的提高软弱土的地基承载力和抗剪切能力,很好的控制地基深层水平位移;又能加快软弱土地基的排水固结,提高地基软弱土的强度。地基处理完成后,通过铺设碎石垫层,在上部填筑荷载作用下,碎石垫层形成排水垫层,同时和盲沟结合,将场内水排出到场外。从而保证了场区内的排水通畅,也保证了填筑体的整体稳定性,缩短了施工工期,减少了工后沉降。
通过两家桩基公司共同承担一个灌注桩项目施工,工程结算结果有很大差异的案例,总结工程量清单模式下,综合单价合同灌注桩工程的结算要点,包括:施工合同至上原则;计价规范为主,定额基价补充完善;正确理解《计价规范》工程量计量规则;正确理解设计意图,明确"桩长"概念和结算取值标准;确定超灌高度取值标准等。明确了项目特征发生变化时,要根据变化有理合规地调差结算,不可项目替代。介绍了钢筋含量差增减钢筋量的计算软件和结算方法,要求工程结算要贯穿工程全过程,项目投标时就开始考虑直至审计结束费用结清为止;合理合规地善用结算技巧;避免发生结算缺漏项等"结算亏损";规避结算风险和结算纠纷,提高工程利润十字型桩尖厂家现货供应全国市场
湖北咸宁沧州达讯钢管有限公司业务覆盖全国市场。公司采用现代化经营管理模式运作，经过多年的发展，不断整合资源，逐步成为集贸易、加工、仓储、运输四位一体的公司。公司主要经营【声测管】。公司秉乘“以诚为先，以信待客”的公司宗旨，十多年来，努力奋斗，开拓进取，顺利完成了经营理念、管理体制、产品质量等方面的调整与组合，成功地实现了产品品牌化、经营诚信化、目标国际化，在【声测管】市场诠释了一个属于自己的全新概念。
现浇薄壁筒桩是一种刚性复合地基处理技术,具有承载力高、成桩深度大、挤土少、无泥浆污染等优点,在铁路软土地基加固处理过程中得到了广泛的应用。文章以实际工程为例,对现浇薄壁筒桩技术进行了介绍,然后对现浇薄壁筒桩在铁路软土地基加固中的应用进行了探讨,得到了良好的加固效果,提高了企业的经济效益。 了解决注浆管的预埋、连接等问题,保证其完整性和密封性。设计了一套后注浆管路系统,为预制树根桩与后注浆结合提供了解决方案。桩尖可避免砂土进入管路并能防止注浆液倒流,并能适应各种异形桩体形式。后,通过现场试验验证了后注浆管路系统的工程实用性。了减小高速铁路路基工后沉降,常采用预应力管桩对深层软土路基进行加固,管桩施工遇到砂层或坚硬土层时较难穿透,本文结合某高铁车站管桩成功穿透砂层和粉土层进行介绍,望对以后类似工程起到一定的借鉴作用。
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