以下是:土工格栅远销海外的产品参数
拉力 50kn 尺寸 6*50 型号 15kn-200kn 土工格栅远销海外,创鸿工程材料有限公司为您提供土工格栅远销海外,联系人:周,电话:13705382025、13705382025,QQ:1727747487,请联系创鸿工程材料有限公司,发货地:泰安市高新开发区发货到山东省 烟台市 芝罘区、福山区、牟平区、莱山区、长岛县、龙口市、莱阳市、莱州市、蓬莱区、招远市、海阳市。 山东省,烟台市 烟台市为中国首批十四个沿海开放城市之一,国际海滨城市,中国二线城市,国际葡萄.葡萄酒城,联合国人居奖获奖城市,中国投资环境“城市”,中国魅力城市,山东三大核心城市之一,中国(山东)自由贸易试验区核心城市,山东新旧动能转换综合试验区核心城市,是国务院批复确定的中国山东半岛的中心城市、环渤海地区重要的港口城市和历史文化名城。
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产品用途:
1、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强;
2、适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强;
3、适用于单向拉伸土工栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
4、适用于涵洞增强;
5、适用于铁路、公路的边坡防护;
6、适用于矿山、坑道加固;
7、适用于畜牧养殖专用网;
8、适用于网箱养鱼专用网。施工方法:
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
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以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的,表面的平整度,但是
由于混凝土路面的路拱不对称,要为路拱对中,则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的,
薄的为7cm,厚的为15cm,因此,采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后,再进行面
层的铺筑。二)土工格栅技术要求1.土工格栅厚度应薄,一般3.0mm左右,以便摊铺;2.格栅网格尺
寸应为0.5~1.0倍骨料粒径。本工程采用25.4×25.4mm;3.土工格栅抗拉强度应选大值,纵向大于等
于50KN/M,横向大于等于50KN/M,抗变形能力强;4.伸长率小于4%;5.含胶量大于等于20%;6.
土工格栅采用自粘式,幅宽为2m,耐温性-100至280摄氏度。三)铺筑土工格栅1.在清扫干净的水泥
混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5喷洒粘层乳化沥青,幅宽为2.0m;2.在大气温度10℃以上
,路面不时喷洒粘层乳化沥青;3.在喷洒粘层乳化沥青后,待粘层沥青已破乳时开始进行土工格
栅铺设。铺设完土工格栅后,用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压,以确保土工格栅与原路面有良好
的粘接。4.采用土工格栅铺筑设备,人工一次摊铺土工格栅。对不平整处,应用摊杆推平,如遇到弯
道,应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开,然后将一侧推平,涂刷沥青,再将另一侧叠盖搭接,铺设
时应保证平顺并使纵横向张紧。5.一卷土工格栅摊完后,再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时
土工格栅的搭接:纵向距离不小于15cm,横向距离不小于10cm;要在前一幅摊好的土工格栅上补洒
20cm的沥青带,然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满,并
超出半幅路面宽度20cm,以便与第二幅路面的土工格栅搭按。四)铺筑沥青砼1.为了方便汽车在土工
格栅上和已喷洒沥青路面上行走而不带动土工格栅,在半幅路面摊铺完土工格栅后,再洒上5mm的石粉
。2.在土工格栅的起始端要用铁钉加强固定,并洒一层粘层沥青。3.禁止汽车在土工格栅上刹车、
转弯、调头。4.当土工格栅被汽车拉起,应立即用摊杆推平。5.用沥青混凝土铺机摊铺沥青混凝土
路面。五、试验路检测1.弯沉测定。
双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1. 双向土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2. 双向土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 双向土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5. 双向土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
6. 双向土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
7. 双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境.
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