以下是:公交站台承接公司的产品参数
产地 江苏 宿迁 材质 不锈钢 镀锌板 形状 立式 品牌 永强广告灯箱 尺寸 按需定制 使用年限 10年以上 公交站台承接公司,零商广告设备有限公司为您提供公交站台承接公司的资讯,联系人:陈经理,电话:0527-82286678、18936997766,QQ:800063775,发货地:经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房发货到辽宁省 鞍山市 铁东区、立山区、千山区、台安县。 辽宁省,鞍山市 鞍山市地处中国东北地区、辽宁中部、辽东半岛中部、环渤海经济区腹地，位于沈大黄金经济带的重要支点，辽中南城市群与辽东半岛开放区的重要连接带，是沈阳都市圈副中心城市和具有地方立法权的较大的市，也是中国钢铁工业城市，有着“共和国钢都”、“中国钢铁工业摇篮”的美誉。
我们的公交站台承接公司产品视频已经准备好，它将为您呈现产品的完美细节，让您为之惊叹不已。以下是:公交站台承接公司的图文介绍
候车亭可以分成三大结构体
1、顶棚：顶棚可以选择很多的材料如有不锈钢 镀锌喷漆 烤漆、夹胶玻璃、pC耐力板、阳光板 、张拉膜、艺术顶棚等，每个地区的习惯不一样，每个地方所选择的顶棚也有很大的差别，有的地方更注重外观、讲究美观大方、有的地方则是想要使用 持久性，有的则希望是精简 价格低 投入成本低，有的希望功能多，具有升级性。可持续使用！由专业厂家做出来的候车亭产品每一个都是精品，每一个都很好看！
2、立柱：候车亭的立柱主要有方形立柱、圆形立柱、异形立柱；材料主要由不锈钢 碳钢 、铝型材
立柱规格目前全国使用*多的规格是150*150*3mm的比较多，其他地区更加当地ZF所需立柱所选的材质大同小异，或者厚度不同，规格不同，或者材质不同，外观不同，但是整体的来说立柱一般没有那么多花俏！
3、灯箱：顶棚外框可以选用镀锡板制作喷漆或者烤漆，又或者使用不锈钢灯箱。一般不建议不锈钢烤漆，1+1不一定等于2. 内胆也是一样镀锌或者不锈钢，标准的候车亭灯箱尺寸：3650*1800*300mm 标准的候车亭灯箱见光面为：3500*1500 内部可以配置LED灯、滚动系统 等。
候车亭不管是其功能还是其美观性，都能做为城市的一种标注性产品，一个城市的候车亭数量、质量可以看出一个城市的经济发展情况， 如果花同样的钱却做了很一般的产品，那是相关负责人的失职，如果花同样的钱找永强候车亭厂家 我们质量做不好那么，此去将无脸见江东父老、
永强候车亭生产厂家-一直秉承客户的优良传统，再每一个订单上审视自我，自我完善是我们一直追求的目标。永强广告制品厂公司候车亭厂家一直期待您的到来，
辽宁鞍山零商广告设备有限公司是一家专业加工和生产 滚动灯箱的公司。公司拥有现代化的 滚动灯箱生产设备，专业的 滚动灯箱设计师，高水平制作人员，操作熟练的安装施工队伍，规范化，标准化，优良化的工程质量和高素质的管理。从设计、生产、安装为客户提供一站式服务，以丰富的生产安装和施工管理经验取得众多客户的信任。
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用钢化玻璃。3、顶部前面设修饰胶条。二、柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设LED侧光源，没有排骨影，光源均匀，安装和售后维护方便，寿命长。低碳、节能、环保。3、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。4、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。四、外框：1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。4、透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合：1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件：1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：1、混凝土比例：1：3：4。混泥土标C252、混凝土分两次浇灌。九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
公交候车亭设计应该注重哪些方面
① 人性化
未来公交车候车亭首先需要注意的问题就是人性化。在服务性的行业当中，人性化起着非常关键的作用，它不仅可以间接的提高竞争力，就能够人们的体验度。公交车候车亭在设计的时候，也应当遵守这样的原则，因为候车亭是给人们提供便利的，不注重人性化，那么它的功能就会大打折扣。
智能候车亭
② 化
未来公交车候车亭也要注意性。公交站台大多都是人流量，车流量比较密集的街道边上。如果措施做得不够好，那么就很容易出现意外事故。候车亭本身是为了给人们提供便捷的，如果它的性出现了问题，那么人们也会对它的功能提出质疑。
③ 个性化
为什么说未来公交车候车亭设计要注意个性化呢。每座城市都有自己的人文特点，公交车候车亭不仅是一种公共设施，它也是一座城市的名片，城市，在建设的过程当中，需要有自己的文化标签，所以公交车候车亭在设计的时候也要有自己的个性。当公交车候车亭的个性符合城市文化的需求，那么两者就可以完美的结合在一起。
全封闭候车亭
④ 网络化网络化也是未来公交车候车亭设计的主要方面。网络已经成了人们生活的一部分，人们的衣食住行都离不开网络，有不少乘客都表示，希望在等车的时候，可以享受到公交车候车亭提供的免费wifi。虽然现在有些城市已经在逐渐完善网络功能，但是大多数城市还是无法给乘客提供免费wifi。而这一点，在未来公交车候车亭设计中将会是重中之重。
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