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物流？不就是搞几辆卡车把货物搬来运去，建几个仓库给货物遮风挡雨的运输和仓储吗？在许多人的观念里，物流这个略带时髦味儿的新名词所代表的业态，多也只不过等同于一个企业的运输部门的内部业务罢了，既非高科技、又不是热门项目，有什么可以多加探讨的呢？
针对这样的疑问，我们需要重新来认识一下现代物流业。
物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体化的现代概念，1999年，我国用于物流方面的消耗约为1450亿美元，约合1.2万亿元。一般商品的物流成本占商品总成本的30%以上。因此如果能够在物流合理化方面加以改进，我国用于物流方面的消耗则可节约大约250亿美元，约合2050亿美元。由此证明，物流领域有巨大的发展前景。
在我国，物流基本上是从后勤部门主管的车队或储备仓库演化而来的。而现在所要实现的物流则是现代生产、流通、消费新理念的产物, 把原来企业内部的运输仓储业务交给专业化的现代物流企业，是现代社会产业分工越来越细化的发展规律的体现。它不仅可以给工商企业带来降低作业成本、改进服务水平、集中核心业务、减少呆滞资产等多种益处，而且随着物流企业服务水平的进一步提高， 为货主提供过去传统的运输企业根本不可能提供的定单处理、需求预测、存货管理等多方面的服务内容。 原文出自广州物流网创新成为新的利润来源点，而物流则是企业流程再造过程中关键的因素，于是2001年被豪不夸张地称作物流年。
我们经常在谈论产品如何推广、市场如何细分，但是对于物流市场的营销推广具体应该怎样去做，大多数企业不得而知，物流企业的经营管理策略及运营技巧在这里是一个空白区域。
在1999年瑞士达沃斯召开的世界经济论坛上被誉为“中国物流管理觉醒 人”的海尔CEO张瑞敏提出21世纪企业的3个标准：1、企业内部组织要适应外部变化；2、要有一套国际知名的品牌；3、要有一套网络销售的策略。就此海尔实施了战略转移：（1）海尔内部组织要适应外部市场，从原本直线职能管理转移到市场链的管理。（2）由国内市场向国外市场转移；（3）要有一套网络销售策略，实现制造业向服务业的转移。实现这些战略需要对供应链流程的创新与再造，而物流则是在企业流程再造过程中关键、基本的因素。
（三）确立品牌的名称和符号一个物流企业要做到后来居上，首先要重视品牌的命名和企业标识的确立。要在对品牌总体把握的基础上，创造出新颖生动的新品牌名称，方便识别和记忆的商标符号。在激烈的市场竞争中，面对众多的对手，企业想脱颖而出，必须借助于一个个性鲜明的商标，以在强手如林的市场上独树一帜。一个能赢得消费者好感的商标，其本身就是个 性的广告。同时还可以通过活动的口碑实现企业知名度的扩大。例如以下公司的标志就能让人马上想起相应的物流公司。
（四）策划品牌，向经营管理要效益
入新世纪，全球化进程和市场变化正在加速。要应付这一新的挑战，企业内部已不能沿袭原有的金字塔型管理体制，而需对市场变化作出快速反映的机制。海尔提出要拆除企业外部与其它企业间的“墙”，以及企业内部职能部门之间的“墙”，使贴近市场的基层职工能具有对市场作出反映的自主权。
1.内部管理机制提倡“业务流程重组”（BPR），即把原有的金字塔型的组织结构扁平化、信息化
由于一个企业前期的权利结构与基础能够直接影响其BPR项目的重组深度，所以企业可以针对自身资源力度和权力结构（主指分权与集权式），进行业务流程重组和企业再造。以达到加强以任务或项目为主的内部沟通，大幅度缩短周期，从而提高竞争力。
2.制定规范的管理制度和市场营销策略
根据自身情况和发展目标制定一套规范的管理制度，使品牌之路更加明朗化。制度制定后实现有序的管理，使管理有法可依，并在管理过程中不断地完善相关制度。同时品牌的创建还离不开别开生面的营销策略。企业应该充分利用一些广告媒体、与之建立良好的合作关系。因为一个品牌的实现是需要通过一定的渠道，进入顾客的心中的，其中广告媒体就是一个上佳的选择。
3.总结管理经验，形成自己独特的管理模式
随着企业的发展和规模的不断扩大，企业 要在管理模式和管理机制上下功夫。首先，企业 的信誉是 位，此外还得有一定的制度保障。因为员工需要一个开放、透明的管理制度，需要建立一个顺畅的内部沟通渠道，增加内部管理的公平性。
（五）提高服务质量，管理服务内容
服务质量是物流企业参与市场竞争的法宝，是企业成为品牌企业的基本条件。作为企业的一员，人人都应该树立服务质量 的观念，同时企业本身也应该长期持久地开展质量教育，造就一支具有强烈质量意识、一丝不苟、精益求精的技能职工队伍。此外还应给客户提供导向服务和延伸服务等方面的个性化服务。
亚马逊推出物流新服务模式
近世界 网络购物网站亚马逊推出具有创新物流新服务模式，一改物流求快的作风，推出了“慢递”物流配送方式。在亚马孙网上购物只要你选择4-7天的达到周期时间，就可以免物流运费，还可享受该订单额外减少3元的优惠。这是亚马逊中国日前推出的“慢递”服务。
据亚马逊中国方面透露，在亚马逊中国消费99元及以上若选择4-7天配送，不但可以享受免费配送，订单金额也将减少3元。不过，此项服务仅限于购买亚马逊中国的自有产品，不包含入驻卖家的商品，配送范围仅有上海和哈尔滨的六个区域。
亚马逊中国称，此举将有助于控制成本。这不仅为用户节省运费，也为B2C减轻了压力。在国内电商此起彼伏的价格战背后，背负的物流压力也日益增加，如何降低后端的物流配送成本，提供快速且优质的配送服务已经成为电商们竞争的焦点。
分析人士认为，在国内电商都将更快的物流作为辅助销售的重要举措时，亚马逊中国推出“慢递”政策所带来的用户体验将在增加用户黏性方面发挥作用。此项“慢递”物流服务可能成为电商竞争新方式从而亚马逊的网购在中国的份额。
商务部《关于推进现代物流技术应用和共同配送工作的指导意见》的通知
各市商务主管部门：
为提高流通效率，商贸物流技术应用水平，降低物流成本，商务部下发了《关于推进现代物流技术应用和共同配送工作的指导意见》（以下简称《指导意见》），现转发你市。
请各市根据各自实际，摸清本地区现代物流技术应用和共同配送现状（特别是共同配送网点覆盖率、商贸物流费用率、货物运输量等指标发展情况），明确推进本地区现代物流技术应用和共同配送工作思路，分解《指导意见》工作年度目标，细化重点工作任务和实施范围，明确重点扶持企业，提出相关政策措施，制定科学合理、组织措施有力、可操作性强的现代物流技术应用和共同配送工作方案，填写《现代物流技术应用和共同配送工作联系表》（见附件），并于8月10日前报省商务厅商贸服务管理处（含电子版）。省商务厅将以各市上报的实施方案为基础，结合协调联动工作机制完善情况、政策措施支持力度和共同配送网点覆盖率、商贸物流费用率、货物运输量等指标考核情况，择优向商务部现代物流技术应用和共同配送工作试点城市。
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