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公交站台顶 篷制作 1、承托弓采用不锈钢/铝塑板/镀锌板等，表面可以喷塑。 2、顶部采用钢化玻璃（弧玻璃）或者阳光板。 3、顶部前面设修饰胶条。 二、支撑柱： 1、柱采用不锈钢/铝/镀锌方柱，表面可以喷塑、烤漆。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、箱 体：1、箱体采用不锈钢/铝塑板/镀锌板，表面可以喷塑、烤漆。 2、箱体内设灯管，或者LED光源。 3、箱体防水处理，并加装散热孔。 4、钢化玻璃，或者耐力板，四周有装饰黑边条。 5、每一站点增设德力西漏电开关，时控开关。 四、灯箱门的细节： 1、箱体与门框采用合页连接。 2、箱体与门框的用防水密封胶条。 3、门开启处采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
不锈钢板或镀锌板是公交站台候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外，也有一些个性化设计的公交站台候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。近些年来，经过不断的发展完善，公交站台候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
公交站台不管多么复杂的制作工艺都要匠心铸造，给人们提供 的产品。当然，如果你面临着选择困难，可以通过筛选口碑来进行选择。口碑较好的候车亭厂家可以满足你的需求，并且在生产过程中也不会偷工减料，在后期的维护当中也能够得到保障。 ，要看生产厂家的资质，这些都可以在营业执照上可以看出，或者是注册资金，条件可以的话，可以去实地考察看一下厂家的实力是不是雄厚，并且也要看经验丰富与否。现场实地考察，可以了解到它的先进生产设备和流水线。我国的公交站台候车亭起步比较晚，发展迅速，近年来公交站台候车亭制造厂家如雨后春笋般成长起来。但是很多厂家在这个行业当中浑水摸鱼，大家稍微不慎就有可能落入陷阱。在选择的过程中，一定要重视厂家的实际生产水平，对它的生产技术有一个的了解。在实地考察当中，这些基本上可以判断出来。
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