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变压器进行绕组的时候需要进行自动检测，这样变压器工作的时候就不会发生一些短路的故障，因为变压器绕组主要就是和变压器电路连在一起，这样不会损坏变压器的自行运作，而且对变压器绝缘也是很有好处的。这样变压器也不会发生损伤。 对试品某一侧施加2倍的额定电压(一般从低压侧施加电压，35秒(计算公式t=120×50Hz/175Hz=33s)，试品应不发生击穿并无放电声.单只线圈感应试验：通过变压器两个出线端子引出两个点(A和X)与线圈对应端子相连，对变压器施加感应电压等于线圈承受同样的感应电压，达到试验的目的。 其实变压器绕组还有一个特点，那就是对变压器进行电压检测。具体的介绍大家可以看下面。变压器耐压试验(外施高压试验)主要是检验变压器的主绝缘是否合格，就是一次线圈、二次线圈之间，它们与铁心、外壳之间的绝缘状况。 如果不合格，不但会危及变压器本身及相连的其他电气装置损坏，还会对用电的设备和人员造成危险。耐压试验是用工频试验变压器来加一定的交流高电压的，一分钟，如果绝缘不击穿或漏电流不超过一定值，就是合格的。比如油浸式电力变压器，10kV的，出厂试验和交接试验分别为330kV。
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一般来讲变压器厂家在处理变压器油的时候要进行以下几个步骤;压力滤过法：电力变压器用的绝缘油必具有绝缘性质和导热性质(标准)在安装现场，常用压力滤过法完成绝缘油的一般干燥(除去水分)和净化(除去脏物)的方法。 开阀门8和11，然后起动油泵，再开阀门6和7。停油时，先关闭6和7，然后停油泵，再关闭8和11的阀门。正常工作时，压力表3*10~4*10Pa的压力下是正常工作，如果杂质和油纸堵塞，压力增高，当压力达到6*10Pa时，必须停止，更换滤纸。 滤纸使用前放在80-90℃烘箱内干燥24小时，放在清洁容器内。⑷滤网，每隔10~15小时清洗一次，开始时滤油3-5分钟内，出油孔通过阀门10送回污油罐重新滤过，积存滤油器内的油，通过阀门9送回污油系统，再次滤过。以上滤油要多次进行精华和干燥合格为止。 变压器带电滤油：⑴当电压高于10V时，不宜采用带电滤油。因为在过滤时，产生较多的气泡，气泡在较高电压的作用下会产生游离现象，使油的绝缘性能变坏，导致内部放电。在进行带电滤油时，定期将瓦斯继电器内从油中释放出的气体放掉。
如发现有过多的灰尘聚集，则必须立即，以保证空气流通。在积尘较大的场所，干式变压器至少每半年在清扫一次。对于通风道里的灰尘。应使用吸尘器或压缩空气来进行。如果不及时将影响变压器的散热，还将导致变压器绝缘降低甚至造成绝缘击穿。 例如我在实习单位63919变电站220kV位庄变压站35kV站用变在一次停电试验中。使用2500V光欧表测量干式变压器铁心绝缘电阻，其铁心绝缘电阻降低至3MΩ，比上次试验数据100MΩ降低很多，其主要原因就是变压器通风道中的灰尘没有清扫干净，清扫处理后铁心绝缘电阻上升至100MΩ。 保证变压器通畅确保通风设备正常，主要是确保风机的正常运转。如所带负荷很小，并证明变压器确实没有过(这可用红外线测温仪和本身自配的温控器检测)，可以运转的风机，但必须保证有风机正常运行，因为干式变压器一旦发生热损坏，将严重损坏内部绕组，其后果不堪设想。 一般散发1kW损耗的热量，应该的4m/min的通风量。对无外壳的变压器应在周围安装隔离遮拦。变压器室的门、通风孔都要有防止雨雪和飞鸟、蛇等小动物进入的措施。平常要加强对温控器的观察，看显示的三相温度是否平衡，某一相的温度显示值是否有突变现象。 目前温控器与变压器内部热敏电阻(测温度)之间的接头采用的是针式插头，一旦不良，就会导致温控器误判断。但如果加强，就会发现温控器的不正常工作状态，提前采取措施，避免故障的发生。对于大容量变压器和重要场所的变压器，在订货时可以要求变压器生产厂家每相多安装一只热敏电阻，实现对温控器的双重化配置，这样就可以很好在避免此类故障的发生。 在某些比较的地方(如雨水较多、阴暗地方)，若启用已停运的干式变压器，则要检查是否有异常。如有，要启动热风对其表面进行干燥处理，以防绝缘击穿。对氧浇注干式变压器而言，这种表面并不影响绕组内部的绝缘，因此，处理后就可投入运行。
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