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双面埋弧焊直缝钢管板探：用来制造大口径埋弧焊直缝钢管的钢板进入生产线后，首先进行全板超声波检验； 铣边：通过铣边机对钢板两边缘进行双面铣削，使之达到要求的板宽、板边平行度和坡口形状； 预弯边：利用预弯机进行板边预弯，使板边具有符合要求的曲率；成型：在JCO成型机上首先将预弯后的钢板的一半经过多次步进冲压，压成"J"形，再将钢板的另一半同样弯曲成"C"形，后形成开口的"O"形 预焊：使成型后的直缝焊钢管合缝并采用气体保护焊（MAG）进行连续焊接；内焊：采用纵列多丝埋弧焊（多可为五丝）在直缝钢管内侧进行焊接；外焊：采用纵列多丝埋弧焊在直缝埋弧焊钢管外侧进行焊接； 超声波检验Ⅰ：对直缝焊钢管内外焊缝及焊缝两侧母材进行的检查；X射线检查Ⅰ：对内外焊缝进行的X射线工业电视检查，采用图象处理系统以保证探伤的灵敏度；
地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。.金刚石岩芯钻探用无缝管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝管。.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。无缝管船舶用碳钢无缝管(GB5312-85)中国船级社材料与焊接规范--中国船级社(CCS)挪威船级社(DNV)规范--挪威船级社(DNV)英国劳氏船级社(LR)规范--英国劳氏船级社(LR)德国劳埃德船级社(GL)规范--德国劳埃德船级社(GL)美国船级社(ABS)规范--美国船级社(ABS)法国船级社(BV)规范--法国船级社(BV)意大利船级社(RINA)规范--意大利船级社(RINA)日本船级社(NK)规范--日本船级社(NK)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
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冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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