QT450-10生铁棒料_来电

				 


以下是:QT450-10生铁棒料_来电的产品参数 
	
 
材质：
球墨铸铁/灰口铸铁
产地：
山东
生产工艺：
水平连铸
产品优势：
无气孔、无沙眼、无内部缺陷
应用范围：
机械加工和精密制造
标准：
国标
价格：
5.6元/公斤
	
  
 
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以下是:QT450-10生铁棒料_来电的图文介绍 
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	为耐热条件下生产的零件一般会采用球铁。而且一般都是铁素体球铁。并不是只要是球铁就适合耐高温，其基体组织应该为铁素体，否则，如果基体组织中有珠光体存在时，会导致珠光体片层球状化，而导致其性能急剧衰退。工程中考量的因素并不是简单的某一个性能指标，有些情况下，在也有使用灰铁用作耐高温零件的，典型的是汽车刹车毂，其使用温度局部可到700度以上。原因是灰铁的减震性能、散热性能都优于球铁。

铸铁型材水平连铸生产方法是将严格选择的以优质废钢为主材的原、辅材料经熔炼、处理后的高纯净、高品质铁水，倒入保温结晶炉内，铁水流入安装在保温炉下方的密封水冷结晶器石墨套中，冷却凝固，由牵引机拉拔成型材。保温炉内具有相当压头的铁水，在牵引机拉拔的同时，又不断的补充到结晶器内冷却凝固。整个生产过程实践了大冒口补缩小铸件顺序凝固的工艺模式，保证所产棒坯致密，无内部缺陷。

结晶器石墨内孔形状、尺寸，决定了铸铁型材的截面形状，结晶器石墨内孔的光洁度和耐高温性能决定了型材表面的外在质量和尺寸精度，而型材的长度尺寸则根据用户的要求切取。

	 








原装铁素体QT500球墨铸铁 铸铁板 铸铁圆棒 无沙眼气孔

●特性及适用范围：

为铁素体型球墨铸铁，强度与韧性中等，被切削性尚好。低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定抗温度急变性和耐蚀性。用途广泛，用于内燃机的机油泵齿轮，汽轮机中温气缸隔板，水轮机的阀门体，铁路机车车辆轴瓦，机器座架传动轴等。

●化学成份：

碳 C ：3.55~3.85

硅 Si：2.34~2.86

锰 Mn：<0.6

硫 S ：<0.025

磷 P ：<0.08

镁Mg：0.02~0.04

稀土含量RE：0.03~0.05

●力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥500

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥320

伸长率 δ (%)：≥7

硬度 ：170～230HB

●热处理规范及金相组织：

热处理规范： 920℃，退火

金相组织：铁素体+珠光体

理论重量公式:

板材计算：长*宽*厚度*密度/1000000=重量/KG

棒材计算：半径*半径*3.14*密度/1000000=重量/KG

板材密度：7.85

棒材密度：7.85

温馨提示：

本信息长期有效，价格会随当日行情而变动，报价仅供参考。可开17%增值税发票！

产品库存数量及规格会不断变化。特殊规格可定做！






灰口铸铁：大部分或全部以游离态的石墨存在于铸铁中，断口为暗灰色。 

白口铸铁：少量碳溶于F中，其余全部以Fe3C的形式存在于铸铁中，断口为银白色,此白口铸铁组织中有共晶莱氏体，质硬而脆，白口铸铁很少用于机械零件。 

麻口铸铁：一部分C以石墨的形式存在，另一部分以Fe3C形式存在，断口有夹杂白亮与喑灰色夹杂。                    

HT300为珠光体类型的灰铸铁。其强度高，耐磨性好，但白口倾向大，铸造性能差，需进行人工时效处理。                                                           

材料类别:灰铸铁  

材料牌号:HT300，指的是试棒直径：30mm  抗拉强度为300MPa的灰铸铁。为珠光体类型的灰铸铁。其强度高，耐磨性好，但白口倾向大，铸造性能差，需进行人工时效处理。用于机械制造中重要铸件，如床身导轨、车床、冲床及受力较大的床身、主轴箱齿轮等；还可用作高压油缸、泵体、阀体等以及镦模、冷冲模和需经表面淬火的零件。

材料成分

核心成分：(供参考)  碳 C:2.9-3.2  硅 Si:1.0-2.5  锰 Mn:0.5-1.4  硫 S:≤0.12 磷 P:≤ 0.15  铬 Cr:  镍 Ni:  铜 Cu:  钛 Ti:  钼 Mo:  钒 V:  镁 Mg:  铼 Re:  铝 Al:  钨 W:  硼 B:  锑 Sb:  铌 Nb:  氮 N: 

其它:机械性能

力学性能 

试样尺寸:试棒直径：30mm  抗拉强度σb(MPa):300  屈服强度σs(MPa):  条件屈服强度σ0.2(MPa):  伸长率δ(%):  冲击韧性值αkv(J/cm2):  蠕化率VG(%):  挠度f(mm):  布氏硬度(HBS100/3000):(RH=1时)231HB

灰铸铁HT300, 杨氏模量为130Gpa, 密度为7300kg/m3, 泊松比为0.25。

特性"适于制造承受高夸曲应力，要求保持高气密性的铸件，如重型机床床身、齿轮、凸轮，大型发动机曲轴及汽缸体、高压油缸、轧钢机座等。

             





在铁水（球墨生铁）浇注前加一定量的球化剂（常用的有硅铁、镁等）使铸铁中石墨球化。由于碳（石墨）以球状存在于铸铁基体中，改善其对基体的割裂作用，球墨铸铁的抗拉强度、屈服强度、塑性、冲击韧性大大提高。并具有耐磨、减震、工艺性能好、成本低等优点，现已广泛替代可锻铸铁及部分铸钢、锻钢件、如曲轴、连杆、轧辊、汽车后桥等。根据GB1348-88球墨铸铁牌号分为单铸和附铸试块两类；除上述介绍几种常用铸铁外，还有抗磨白口铸铁、冷硬铸铁，耐热铸铁等。

          首先我们确定球铁的排号，然后确认原材料的含碳量，再来确定配料比，我们建议制作球铁一定要使用部分的生铁，不全部使用费钢，建议生铁:20%费钢:50%球铁回炉料15%灰铁回炉15%，增碳剂我们球铁建议使用石墨化高端产品，分解速度快，能够促进形核，增碳剂建议融一部分铁水后，添加，然后费钢覆盖，公式20%＊生铁含碳量 50%＊费钢含碳量 15%＊球铁回炉含碳量 15%＊灰铁含碳量 增碳剂重量＊90%（增碳剂吸收率）=铸件含碳量
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