硅钢片优选供货商

				 


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	德龙钢铁有限公司董事长丁立国在会上表示，德龙钢铁致力于打造“绿色+智能”的钢铁行业智能制造新模式，以“绿色德龙”支撑企业可持续发展，以“数字德龙”助力企业高质量发展。


	  据悉，德龙钢铁公司成立于2000年，是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧钢为一体的大型钢铁联合企业，年产铁、钢、材各300万吨，现有职工3600人。该企业确定了“打造   洁净钢厂”的发展目标，仅2018年就投入了7.35亿元，重点实施了17项国际领先的深度治理工程，其中超低排放改造已经完成验收。在绿色化方面，德龙钢铁取得丰硕成果，不仅是工信部首批绿色工厂，还是  3A级旅游景区。


	  在智能化方面，德龙钢铁聚焦主业，加快发展先进制造，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。2017年，冶金工业规划研究院结合德龙的战略方向、定位和要求，在充分研究德龙钢铁产线装备规划、产品市场特征、两化融合基础、企业文化特色等关键因素的基础上，制定了智能制造战略、战略目标及发展规划，理清了德龙钢铁智能制造的实施路径，为德龙钢铁实施智能制造制定了详细的整体解决方案。


	  “当前，德龙钢铁的智能制造基础体系已经搭建完成。” 丁立国表示，通过与冶金规划院合作，德龙钢铁成功探索出低成本、高成效的生产数据集成模式，打造产销一体、管控衔接，财务业务一体化的钢铁行业数字化样板工程，并向多家钢铁企业输出了先进的管理理念和成熟的信息技术。


	  实际上，国内钢铁业的激烈竞争，对于快速企业竞争力提出迫切要求，这正是众多企业推进智能化以实现降本增效升级的推动力。比如，原料成本占钢铁企业成本的60%-70%，基于人工经验的配料无法取得经济的配比，而系统利用运筹学算法在同等已知条件下5秒钟即可得出稳定生产前提下的  配比方案。




日前，鞍钢供中石油昆仑燃气有限公司潮州天然气高压管道工程(以下简称中石油潮州管道工程)的规格为11.9毫米×1350毫米、11.9毫米×1006毫米的7000余吨低屈强比管线钢L415M、L290M热轧卷板顺利交付。经客户检验，产品全部符合使用要求。



    管线钢作为鞍钢的战略品种，从1999年至今，始终保持行业领先水平。今年初，鞍钢中标中石油潮州管道工程用热轧卷板订单，用于铁铺支线和古巷支线建设。用户给出的管道工程设计规格书中明确此线路铺设地为三级地区(即距管道中心线两侧200米范围内每2千米距离户数在100户及以上)，因此，对该批热轧卷板的屈强比提出了严格要求。



    因此前没有批量生产如此低屈强比管线钢的生产经验，为保证该批热轧卷板及制管后的屈强比满足设计要求，鞍钢管线钢团队重新调整成分和工艺设计，下发试制质量计划，在春节期间经过小批量产品试制和工艺调整，终顺利生产出L415M和L290M热轧卷板。


 近日，宝钢股份汽车板技术秀在中国一汽举行。宝钢股份的BCBPLUS白车身、热成形及超高强钢冷冲压整体式门环等40多组硬件及相关展板闪亮登场，展示宝钢股份面向未来的汽车用材研发成果及创新性的技术服务理念，与中国一汽共同向着更强、更轻、更绿色环保的方向携手前行。



    技术秀期间，一汽股份总经理助理张丕杰、一汽轿车总经理柳长庆及相关研发、采购领域管理、技术人员在宝钢股份汽车板技术秀现场进行了参观，并与现场的工作人员进行了交流。相关用户代表还与宝钢股份围绕BCBPLUS白车身、轻量化座椅、高强钢电池包、热辊弯保险杠以及激光拼焊整体式热成形及冷成形门环等新产品、新技术，就车身性、车身轻量化及车身设计技术降本等方面进行了深入交流和探讨，并对未来的合作模式进行了沟通和展望。



    在宝钢股份举办的汽车板技术论坛上，宝钢股份5位专业技术人员分别从5个专题角度与用户进行技术分享与交流；一汽研发总院材料与轻量化研究所主任宋起峰就双方多年来联合试验室所取得的丰硕成果及未来好的合作展望。论坛上，一汽大众、一汽股份工程与生产物流部、长春一汽丰越等用户及技术专家与宝钢股份技术人员进行了互动与交流。

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