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泵送混凝土灌筑是重要工序,应加大监理力度,实行跟踪监理,发现问题及时处理,严把质量关。对每一仓混凝土签发《混凝土准浇证》是浇筑混凝土后一道签证,也是监理工程师质量控制的关键。混凝土浇筑前的准备工作和每项质量检验评定合格后才发签证。阐述了模袋混凝土护坡施工、质量控制过程和成果,可供类似工程参考。
关 键 词: 模袋混凝土;施工监理;质量控制;慈溪市徐家浦围涂 中图分类号: TV861 文献标识码: A 浙江慈溪市徐家浦两侧围涂工程位于杭州湾南岸浅滩上,是目前国内规模和围涂面积大的单项围涂工程。工程规模:距平行于海滩边3000m的横堤总长26521m;四灶浦直堤长约2240m,水云浦直堤长约3000m。4座水闸位于横堤上,
分别为8孔×4m、8孔×4m、7孔×4m、7孔×4m。工程为Ⅲ等工程,主要建筑物为3级,水云浦直堤按20a一遇位与20a一遇风浪组合(不允许越浪)设计,西南侧起点为水云浦九塘闸西侧,距原闸中心线约95m,堤坝为西南—东北走向,堤长3000m。半掘浦隔堤按10a一遇标准设计;南起半掘浦九塘闸,北抵横堤,
与半掘浦排捞引河河堤相结合,设计堤长为2600m。工程总围涂面积0.7万hm2 ,本期模袋混凝土护坡施工应用在水云浦直堤和半掘浦隔堤内海边坡上。在混凝土中掺加粉煤灰节约了大量的水泥和细骨料;减少了用水量;改善了混凝土拌和物的和易性;增强混凝土的可泵性;减少了混凝土的徐变;减少水化热、热能膨胀性;
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潜水逐渐发展成为一项以在水下活动为主要内容,从而达到锻炼身体、休闲娱乐的目的的休闲运动,广为大众所喜爱。进入互联网时代后,随着网络应用的不断普及,大众又赋予了潜水新一层的含义,即在他人不知情的情况下,隐秘的观看共享信息或留言,而不主动表露自己身份、发布信息和回复他人信息的单独个体或行为。不过在地理学角度,潜水还指埋藏在 个隔水层之上的地下水。
水下不分散混凝土絮凝剂是由水溶性高分子聚合物、表面活性物质等复合成的粉末状砼外加剂,具有很强的抗分散性和较好的流动性能,实现水下混凝土的自流平、自密实,抑制水下施工时的水泥和骨料分散,并且不污染施工水域。加入该材料的水下砼在水中落差0.3~0.5m时,其抗压强度可达同样配比时陆上混凝土强度的70%以上。
混凝土絮凝剂性能特点水下不分散混凝土同常规水下混凝土相比较,大大简化了施工工艺,使混凝土水下施工变得陆地化,并在很大程度上降低了施工的风险性,降低综合成本20%以上,缩短工期约30%以上,并且该项技术还可使以往无法施工的水下薄壁、窄小和异型等特殊结构得以实现。1、砼具有优良的水中抗分散性,
在水中落下时不分散、不离析,水泥很少流失,不污染环境。砼具有良好的流动性,水中浇注能自流平、自密实,无需水下震捣,简化了水下施工工艺。2、可根据水下工程的需要配制C15~C40水下不分散混凝土,以满足不同施工性能的要求。水下不分散混凝土坍落度可达18~24cm,不泌水,不离析。初凝5~40h,终凝10~50h,凝结时间可调。
“华发”轮是国内的一艘配备动力定位功能的三用工作船,主要为海洋石油开发提供船舶服务;工程类船舶7艘,大型浮吊船“大力号”拥有2500吨起重能力,主要用于海上救助打捞、海洋工程和各类水下工程提供服务。交通运输部上海打捞局承担着指派的公益性抢险打捞及财产救助责任,担负着北起连云港南至闽粤交界处辖区内的海上财产救助、沉船沉物打捞清障、沉船存油、难船溢油的应急及全国沿海地区所发生的突发事件抢险救难任务。历年来共救助各类遇险船舶1900余艘,打捞沉船沉物1000余艘(件),援救各类遇险人员19000多人,水下油污2万余吨,为海上人命和财产,海上交通运输及海洋资源开发提供了保障,为构建和谐社会作出了贡献。交通运输部上海打捞局在保证完成指派的公益性救助打捞任务的同时,实行企业化运作。
在海上拖航驳运、海洋工程服务、水上大件吊装,水下工程服务、市政建设工程服务、潜水装备生产等领域开拓市场。多年来,海上拖航、大件驳运业务遍及五大洲的40多个和地区;在海洋工程业务中,提供的海上平台拖带、安装、守护、维修、海上深水单点系泊系统安装和各类潜水服务;水上大件吊装业务涉及海上钻井平台模块、导管架,海上大、重物件以及港口大型设备等各个方面;在水下炸礁、铺设电缆和管道、水下隧道工程、水下切割、焊接、无损探伤以及饱和潜水和ROV等方面也有着丰富的实践经验。正在建造3000吨全回转动力定位浮吊船,动力定位深潜水工作支持船,300米饱和潜水及大马力远洋拖轮设备等。
国内 、知名的专业救捞公司,拥有经验丰富的救捞指挥队伍、专业化的救捞船队和品种齐全的应急物资仓库,能够24小时为海上遇险船舶和设施提供沉船抢捞、环境救助和财产救助服务。建局50多年来,救助遇险船舶1,700余艘、打捞沉船沉物1,000余艘(件),援助遇险人员18,000多人,水上油污1.8万余吨,承担了黄浦江吴泾水域45箱农、宝钢主原料码头抢修、沉没于黄浦江的“长征”轮和吴淞口“林海5号”的打捞等重大抢险打捞任务,承担了“江达海”轮、“ZM”轮、“ACCORD”轮、“运鸿”轮等大型综合性救助任务
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