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现货供应帕玛强尼_诚信厂家

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  • 更新时间:2024-11-16 00:43:47 浏览次数:1
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福建三明注销位于北京,主要经营 钟表维修,本公司集设计研发、生产、销售、售后服务、技术支持为一体,引进欧洲先进生产设备,致力于为客户提供好的产品和专业的服务。 目前公司生产的产品已经越来越受到海内外市场的欢迎,被欧洲、美洲、澳洲以及中国众多项目认可和采用!


这种深沉的午夜蓝色可谓难复制的颜色之一,就好比我们如何区分梦想与想象一样难。它需要使一种偶然得之的材质焕发生命,它就是:砂金玻璃。18世纪,在意大利的慕拉诺岛 (Murano),一位玻璃吹制师偶然将一小片铜放入熔化的玻璃,进而幸运地发现了这种材质。他将这种新材质命名为“砂金石” (英语写作aventurine;意大利语写作per aventura,意即偶然)。先将砂金玻璃弄碎,然后再重组,其中所含的铜赋予了这种材质的星光点点般的效果,好似无数的金子在闪耀。星空设计引人注目,以镶钻表圈搭配,周围营造出光环的魅力。表冠上饰有一颗奶白色蛋,宛如一簇缩微版的星云,珍罕奢华,为腕表整体划上完美的收官之笔。 Tonda 1950 Galaxy腕表搭配玫瑰金表链 Tonda 1950 Galaxy腕表搭载PF702机芯,饰有日内瓦波纹并设有倒角板桥。透过蓝宝石表底盖,这款自动上弦机械机芯及其精美的修饰一览无遗。表壳和镶饰以玫瑰金制成。现在,该特别版本可搭配纯金表链。 全新PF707机芯毫无掩饰地“”示人。Tonda 1950 Skeleton腕表呈现其传动系统,包括一般隐藏部件。主夹板和板桥都被大程度地镂空化,仅根据运转所需做一些必要隐藏。这一镂空化过程需要在两方面实现精准平衡:一方面,使机芯一览无遗,展示神秘特色;另一方面使每一个部件都保持坚固性,这是确保腕表运转严格按照设计思路的基本。发条盒也采用开放式设计,因此,腕表的能量来源——上弦发条也可用肉眼看到。此外,可从表背欣赏机芯表面的微型摆陀,其精致的装饰值得细细品味:摆轮背面镌刻“大麦粒”纹;并饰有帕玛强尼设计基因的关键,帕玛强尼标志性表耳构成的图案。这种表耳图案意在表达旋转运动:即突显摆陀的旋转特性。PF707机芯的板桥和主夹板拥有18个内角,每一个细节都经过精心安排,为整体镂空设计锦上添花。 看似无形 实则有型 Tonda 1950 Skeleton腕表采用蓝宝石表盘,确保镂空机芯一览无遗,没有任何视觉障碍;只有表镜边缘包覆镀玫瑰金金属凸缘,以显示分钟轨道和时标。凸缘的背面带有细腻的镌刻,表面饰以精细优雅的同心蜗形纹。 Tonda 1950 Skeleton腕表采用多层结构,而表盘正是突显了这种深邃的结构。从镂空机芯顶端的凸缘开始,多层结构一一展开,而这是由其复杂的动力学特性所要求的。整个腕表呈现引人入胜的3D立体效果,于光影交织间吸引人们欣赏的目光。精妙细节 Tonda 1950 Skeleton腕表具备超薄表款所特有的恒久优雅气质,方寸之间尽显精妙,每一处细节都经得起推敲,从而以黄金比例成就和谐的人体工学设计。精钢表壳,40毫米直径,厚度仅为8.2毫米。表壳一直延伸,塑造出充当表带载体的四只表耳:标志性的水滴形状,与手腕弧度极为贴合,令佩戴者的腕间美不胜收。精钢折叠表扣,可在5个位置上进行调节。另外,佩戴者只需轻轻一按,即可调节表带长度,到一毫米,不必再迎合一般皮表带的定距孔洞 。每一处设计都以人体工学为考量,精心所至,确保佩戴者尽享舒适。 PF707机芯帕玛强尼制表厂运用了所有尖端制表技艺,PF707机芯的精度,它采用砝码摆轮,放弃了传统的快慢针调节机构。这样只需要转动摆轮上的砝码即可调节手表的快慢,而不再需要控制游丝的工作长度。机芯在长时间内的稳定性更高,且更具抗冲击性,也保证了出色的等时性。得益于精湛的设计以及品牌制表中心的


F390气缸式机械机芯的诞生,品牌新篇章再度展开。帕玛强尼制表厂设计师和制表大师携手布加迪设计团队构思、设计和开发出终极腕表——Bugatti Type 390,致敬终极超跑布加迪Chiron。新款腕表结构灵感源于车辆发动机、内饰和车身结构。腕表内部搭载飞行陀飞轮的气缸式机械机芯Calibre PF390;机芯独特之处在于其三角发条盒连接系统,而且还包括上小的滚珠轴承。此新款“发动机”旨在让未来新开发产品能够融入帕玛强尼标志性的Bugatti系列中。全新Bugatti Type 390为腕表系列增添优雅气质的款式,提供玫瑰金和白金版本,每款10枚。目前,这些独特的腕表几乎全部被预定,且将于未来几个星期内交付。大概车迷们都会知道,近的圆石滩车展,布加迪正式发布了全新跑车Divo,全球只有40台,售价不会低于500万欧元。然后兔子 好奇,默默爬上微博,发现8月25日有名为“不懂车的zun”的人发文说:“很幸运订到了后一台Divo,下订之后说还有ss版本要出,果然是前兰博CEO的作风。”而且只有购买过Chiron的车主才有资格买Divo,两辆车加起来售价超过750万欧元了,在中国加上税,估计直逼一个亿。玩车果然比玩手表更凶猛啊,而且这种“先买了XX再买XX”的套路也是更加娴熟。毕竟在手表圈,也有品牌对于购买表款有类似的层递要求,很多时候并不是有钱就可以买到产品。还记得前几天有兔粉私下告诉我,他想入手彩虹迪,对方直接要求先买一块200万的表。兔子只能仰望天空,流下了穷人的泪水。记得杯期间,C罗开着他的布加迪Chiron的一段小视频火了。不懂车的兔子完全说不上性能啥的,记住的全是八卦,比如以C罗的收入,2周就可以提一辆布加迪了,又比如高400多公里的时速都超过上海磁悬浮啦(虽说直道,拐弯有点辛苦,但车到这个程度,更像是玩具和藏品了)。在ins上晒的图,比微博更有趣。因为不仅仅是车,我们还看到了手表和车的搭配。大 家对布加迪的车非常熟悉,但手表可能知道得略少了,图中晒的表就是帕玛强尼布加迪系列,官配,同样是稀少和昂贵的代名词。去年,全新版Bugatti Chiron面世,成了车迷们疯狂尖叫的产品。同年10月,作为官方钟表合作伙伴,帕玛强尼在法国莫尔塞姆的布加迪总部发布全新版Bugatti Type 390腕表,这块表的灵感源于Bugatti Chiron的发动机、内饰及车身结构,内部搭载特别研发的PF390气缸式机械机芯。机芯独特之处是三角发条盒连接系统,还包括上小的滚珠轴承。据说这块表的样表,目前已到了中国,有兴趣的应该有机会看到实物。新表有玫瑰金和白金2个版本,每款只有的10块,售价2258000元。还不够车主们分的吧,据说发售没多久就订完了,陆续交付中(另有钛壳的2108000元,也是10只)。关于帕玛强尼和布加迪,还是有很多故事的。帕玛强尼是一个很年轻的手表品牌,1996年才由修复大师米歇尔?帕玛强尼在瑞士创立,目前品牌属于实力雄厚的Sandoz家族。而帕玛强尼和布加迪的合作,是2004年正式开始的,但一切起 源于2001年的一个会议。据说当时,作为全球的超跑品牌,布加迪想要寻找一个腕表公司合作,但他们对这个公司的制造能力有要求很高,希望这个公司有工艺热情,又有艺术鉴赏力,还要重视设计和外观的优雅。而且还有一个硬性规定,必须要有自己的制表厂,这样才能在生产上不受制于人,拥有创造自由。正好,这些条件帕玛强尼都符合。



  优雅呈现时间流逝。这款三针日期腕表直径40.8毫米,搭载PF331-QF自动上弦机芯,该机芯可提供55小时动力储备。爱马仕皮革表带搭配金质针扣,并提供18K红金(PFC422-1200100-HA1441)和18K白金(PFC422-1600100-HA1441)两种版本,标价24,500瑞郎,折合约17万元。(图/文腕表之家许朝阳)也许走一趟瑞士表厂,你才会明白自己   为什么喜欢一个品牌|帕玛强尼_腕表之家xbiao.com 兔子这十几年来跑遍瑞士表厂,有好处也有坏处,因为从初的万事新鲜到后对着机器,难免会有一丝疲倦感。其实从我初接触到瑞士表,常听到的一个词是“手工制造”,带着品印记的东西总会让人迷恋憧憬,但其实,现在早已不是纯手工时代,大部分都是机器完成手表的零部件,那么手表打动我们的究竟是什么?恰恰是背后人的推动力。这次来到帕玛强尼的工厂,包括表盘表壳及有名的Vaucher Manufacture Fleurier机芯厂,抛开市面上营销带来的冲动,我看到了实实在在的制表。从日内瓦机场开车到纳沙泰尔,大约1个多小时。以纳沙泰尔作为坐标中心,我们花了一天时间参观3个工厂(帕玛强尼一   共5个工厂,因为地域和时间关系,我们选择了比较重要的3个)。关于帕玛强尼的历史,兔子之前写过,帕玛强尼本身是修复大师,在1980年时,年轻的他遇到了Sandoz家族,直到1996年,创立自己同名品牌。而颇有财力的Sandoz家族一直欣赏帕玛强尼的能力,因此也愿意持续培育这个对钟表业来说比较新的品牌。我们知道,有些新兴品牌,虽然自己做设计,但会把加工步骤外移,毕竟投资大厂需要足够财力。但有Sandoz家族作为后盾,帕玛强尼从设计、制造、装饰到所有部件的组装都由自己完成。当然,并非只有完成制表全流程的品牌才算,只是说明了帕玛强尼的实力。位于拉绍德封的表盘厂Quadrance et Habillage和表壳厂Les Artisans Bo?tiers是我们的站。其中表盘厂建立于2005年底,表壳厂是山度士家族2000年收购的。相比较而言   ,表盘厂更为直观,可以看到一块手表的“脸面”。有意思的是,这儿也接外单,所以在工厂里我们看到很多熟悉的脸。一般表盘无论材质是金银还是铜,都会经过一个喷漆阶段,防止氧化,同时给表盘增加更多颜色。整个厂一个不能进入的区域就是把logo、数字图案移印到表盘上,因为防尘要求非常高,我们只能隔着玻璃看。说实话走到这儿,我都有定制表盘的冲动。其实这个业务是对外开放的,只是品牌从来没有公开宣传过,贵是肯定的,有兴趣的不妨自己咨询。按照兔子一贯的习惯,我并不乐意来复述机器生产流程,表壳厂一旦涉及到机械切割就显得枯燥了。但是,表壳厂还保留了不少手工操作,比如,怀表上的环,是完全由制表师手工打磨的,每次打磨完就放机器上,放大5倍和图纸比较,一再调整直到完全符合标准。比起机器生产,我更感兴趣   的是,表壳诞生背后的故事。表壳首先是一个理念,把想法交给设计师,设计出外形,确定可行后才由工作人员编程,编成机器能识别的语言,进入制作过程。但初理念是关键的。帕玛强尼先生并不是只挂着创始人名头,他对产品介入很深。我们在表壳厂看到不少模型,其中有一个Toric表壳,就是他因为对初版本不满意,亲手调整了表耳。每个壳形都有自己的故事,比如经典的Kalpa系列。就在上个月,帕玛强尼先生来到上海讲他设计的故事。“首先,我会制作一种纸板模型,请手工艺师戴手腕上,同时记录佩戴尺寸,然后换不同的人试,记录每个人的数据。”帕玛强尼对手表的钻研类似科学研究,对数据要求非常精





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