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水泥混凝土路面快速薄层修补能够快速修复破损水泥混凝土路面，路面结构承载能力，恢复路表使用功能。目前在某些局部路段铺筑了一些试验路，取得一定成功，积累了一些宝贵经验。但这种水泥路面裂缝修补方法仍处于研究阶段，还没有统一的规范。 在结合式加铺层修补方法中，由于加铺修补层厚度较大，车辆荷载和环境因素对新老混凝土粘结界面的影响不明显，因此设计中没有分析新老混凝土粘结面剪切破坏应力和界面粘结强度，也没有分析新老混凝土复合结构在车辆荷载和环境因素作用下的疲劳性能。 对水泥混凝土路面快速薄层修补进行一定的探讨总结，希望对实际的工程操作提供参考。结合式加铺层厚度的确定，主要基于增大路面结构的承载能力，根据预估加铺层厚度，利用经验法或力学分析法验算结构厚度是否满足要求。 水泥混凝土路面快速修补薄层厚度较薄，车辆荷载和环境因素对新老混凝土粘结界面的影响很明显。因而设计中必须分析新老混凝土粘结界面工作应力状态对新老混凝土粘结复合结构的影响，必须对粘结面剪应力和界面抗剪粘结强度进行量化分析；同时，也要分析新老混凝土复合结构在车辆荷载和环境因素作用下的疲劳性能。
去年，在的灌缝法修补方式上新推出贴缝修补方式，即引进新材料VR修补带，哪里有裂缝，就在哪里贴上VR修补带，大大了裂缝修补的效率。今年，又尝鲜含砂雾封层路面性养护，以较小的养护成本，限度地延缓路面病害的发生和发展。 生产的HNGQ高强无收缩灌浆料是以高强度材料作为骨料，以特种水泥作为结合剂，辅以高流态、微、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。具有良好的流动性、无收缩、早强高强、自密性好、防锈、耐久性强等特点。 经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显。HN-GQ高强无收缩灌浆料应用范围：设备安装的二次灌浆。钢结构柱基础安装。各种机器电器设备无垫铁安装流动灌浆。地脚螺栓锚固柱基灌浆岩基灌浆。 框架结构接头的锚接、桥梁接头加固补强。后张预制构件的灌浆、预应力桥梁灌缝。混凝土梁板柱墙体合基础的改造加固和修补。HN-GQ高强无收缩灌浆料产品特性：早强、高强:1天抗压强度可达30-50Mpa以上。自流性高:可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
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