正规镀锌钢管厂家

				 


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以下是:正规镀锌钢管厂家的图文介绍 


    带钢热镀锌技术开始时是应用于窄带钢生产，后来才逐渐应用于宽带钢生产。其真正发展是近30年来伴随着热轧和冷轧宽带钢的飞速发展而大规模发展起来的，且在镀锌工艺和生产设备等方面均取得了许多新的发展。具体情况如下：

（1)由1次光整到2次光整。传统热镀锌线的工艺布局均是设置1台光整机，在现代化生产汽车板的宽带钢热镀锌机组里，一般在工艺布局中设置2台光整机。第1次光整是采用四辊式光整机，把带钢表面轧平。第2次光整是采用1台二辊式光整机，使带钢表面具有一定的粗糙度。

(2)由双活套设置到三活套设置。传统热镀锌生产线均采用双活套，活套布置在工艺段的入口处和出口处。由于汽车板对板面要求极高，所以在光整5～10卷汽车板带钢后就要更换光整机的工作辊。为了实现不停机更换光整机的工作辊，提高带钢作业生产率，有些热镀锌机组在光整机前增加1个活套，这就形成三活套设置。

随着热镀锌带钢应用于汽车制造业，热镀锌机组便引入了四辊式光整机。四辊式光整机的工作辊直径较小，一般为350～620毫米，但其光整带钢的轧制力较大，一般为7～8兆牛。在高轧制力作用下，四辊式光整机不仅可以改善带钢板形、平坦度和给定粗糙度，还可以改变钢板的内部结构、钢板的屈服平台，并使钢板的屈服极限下降20～30兆泊，使钢板的深冲性能得到很大的改善。

四辊式光整机在控制板形、改善镀锌板表面质量方面明显优于二辊式光整机，我国只有攀钢和宝钢二号带钢热镀锌机组使用四辊式光整机。目前，日本已经开发出工作辊可采用不同辊径的四辊式光整机，以适应不同规格和钢种的产品对轧制力的不同要求，更好地控制带钢热镀锌机组钢板的板形和粗糙度。




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	五、防腐形式：

现较为成熟的防腐形式主要有：普通涂料、达克罗涂料、ZY 防锈漆、热镀锌、静电喷涂、 多元气体共渗等，除 ZY 防锈漆外，其它防腐形式对钢铁的除锈等级要求较高，普通涂料防 锈效果差，达克罗涂料、热镀锌、静电喷涂、多元气体共渗进行防腐处理费用高，工艺复杂， 而且不适宜现场施工。


	六、ZY 产品简介

本产品是由橡塑树脂、片状锌铝粉（固含量为 80%）化学缓蚀剂、助剂、环保型 稀释剂组成。不含苯类溶剂、铅、汞、铬等有毒成份。 一、ZY 防锈漆防腐机理 ZY-D 防锈漆在金属件表面形成无数极细的锌片，根据电化学腐蚀理论，在 腐蚀电池中，被腐蚀的是电极电位较负的阳极。 Fe → Fe2+ + 2e Zn → Zn2+ + 2e 标准电极电位是 标准电极电位是 0.44 V—0.50 V -0.76V


	Fe 和 Zn 组成的原电池，Zn 是阳极，Fe 是阴极，由于锌粉粘附于钢铁表面， 形成导电的保护层，锌在保护过程中被缓慢消耗，但速度极低，另外，由于 ZY-D 防 锈漆中少量的铝粉，可有效防止盐水的腐蚀，增加耐侯性、防锈性及耐干湿交替性， 也抑制锌的析出。并在组成中含有特殊的助剂及溶剂，可和铁锈起化学反应，生成具 有保护作用的络合物，对锈层有足够的渗透能力，使锈层粘接成连续的封闭性涂层， 以封闭整个锈层和钢铁表面，另外，它有足够的反应性，使锈层中有害的铁化合物钝 化或转化为无害填料，在钢铁表面形成钝化膜，它的特殊高分子结构，具有抵抗紫外 线的能力，可延缓漆膜的老化，防腐年限长，一般为 10 年以上。





	     由于铁锈疏松多孔，在锈层中往往含有大量的水分，导致金属继续腐蚀，钢铁表面 的初生锈和钢铁底材附着较牢，随着锈蚀的进行，原来的初生锈逐渐老化并被挤到锈层 表面，所以钢铁外表铁锈又可分为两层，外层是松锈（浮锈） ，它和钢铁附着不牢；内 层是牢锈，它和钢铁底材附着牢固。 2、钢铁除锈困难: 钢铁防锈内层锈要彻底去除，非常困难，只要在钢铁表面留有余锈，锈核就可使钢铁 底材继续生锈，即使除锈非常干净，新金属表面积加大，吸收水量增多，受环境腐蚀介质 影响就大，造成锈蚀的可能性就大。根据以上情况，采取常规的防锈涂料进行金属保护，效果不会理想。 目前用普通涂料防锈，半年到一年就出现漆膜开裂脱落，漆膜锈迹斑斑，根本起不到 防锈作用。用涂料防腐防锈，关键是使金属表面上不再存在继续生锈的条件，在防锈漆中 应大力推广使用带锈涂料，它是一种可直接涂刷于残余锈层钢铁表面的新型涂料。 3、渗透性带锈涂料: 渗透性带锈涂料起源于欧美  ，它是利用漆料、助剂对铁锈的湿润、渗透作用， 把铁锈分离并被包围在漆料中， 同时借助特殊助剂起防锈作用， 阻止锈蚀的进一步发展。



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