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桥梁护栏桥梁防撞栏杆镀锌设计：大家应该都知道桥梁桥梁防撞栏杆都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及的抗紫外线的稳定性。
桥梁桥梁防撞栏杆色彩功能设计：其实，桥梁桥梁防撞栏杆色彩要素也是很重要的，为了满足交通与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在桥梁桥梁防撞栏杆上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。
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桥梁护栏桥梁基本的附属设施包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明、大型桥梁附属结构还有桥头堡，引桥等设置。桥面构造由桥跨结构(或称桥孔结构，上部结构)、桥梁支座系统、桥墩、桥台承台、挖井或桩基等构成。上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础。
支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，它的作用是：1、传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。
2、保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
桥梁护栏桥梁的三个主要组成部分是：上部结构，下部结构和附属结构。
上部结构由桥跨结构、支座系统组成。
桥跨结构
或称桥孔结构，是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。按受力图示不同，分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系，并由这些基本体系构成各种组合体系。它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统，变形缝以及防护设施等部分。
支座系统
设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。一般分为固定支座和活动支座。
下部结构，由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。
桥墩、桥台
是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台设在两端，桥墩则在两桥台之间，见下图。而桥台除此之外，还要与路堤衔接，并防止其滑塌。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。
墩台基础
保证桥梁墩台并将荷载传至地基的结构部分。
桥梁组成示意图
附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。
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