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石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。
碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
Q235方管载荷计算Q235是指普通碳素结构钢，又称作A3钢Q235方管承载力计算。比如50*30*1.5的Q235方管二个端点架起，中间悬空1米的跨度，在这1米的跨度上能放多重的物品。计算公式：M=Pac/L(M：弯矩，P集中力，a集中力距支座距离，c集中力距另一支座距离，L跨度，L=a+c)W=b*h*h*h/12(仅用于矩形截面)f=M/W≤材料的许用应力（弹性抗拉强度/系数）。
强度计算=M/W（其中，弯矩M=0.125qL*2，W为截面模量）刚度计算=（5qL*4）/384EI方管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢或镀锌卷板为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的空心方形的截面型钢钢管;或将事先做好的冷弯空心型钢管再经热浸镀锌加工而成的镀锌方矩管。
综合来看，本周Q345B方管市场价格偏强运行近两日Q345B方管连续拉涨，市场Q345B方管价格混乱上涨，由于库存压力仍存，Q345B方管价格上涨速度较慢。南北差价方面，目前Q345B方管市场价格与瑞丰差仅150元/吨，商家发货积极性低，长协商家多选择在北方出货，后期资源到货有限，Q345B方管市场将进入去库存阶段。
方管的成型方法：实弯，顾名思义是压实了弯折，实弯时内外辊与管坯内外壁双向压实。实弯的优点是反弹小，成型准确，而且只要辊型准确，内角成型的R比较准确。实弯的缺点是有拉伸/减薄效应。，实弯会使弯折处产生拉伸，拉伸效应使弯折线纵向的长度缩短; 第二，实弯弯折处金属会因拉伸而变薄。
方管的成型方法：空弯，空弯是通过外辊与管坯外壁的单向接触形成弯矩使带料弯折，空弯会使弯折线产生压缩，压缩效应使弯折线纵向伸长，弯折处金属出现堆积变厚，这就是空弯的压缩/增厚效应。空弯的优点是可以在无法进行实弯时进行边长的弯折，比如方矩管的上边/侧边同步弯折和精整。空弯还可以弯折R<0.2t的内角而不致管壁发生断裂。空弯的缺点是在上边/侧边同步空弯时，由于上辊和下辊同时产生压力，成型力容易超越临界点，造成边部失稳内凹，并且也会影响到机组稳定运行和成型质量。这也是方矩管和圆管空弯成型时不同的特点。
方管是一种空心方形的截面轻型薄壁钢管，也称为钢制冷弯型材。它是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平。综合力学性能好，焊接性，冷，热加工性能和耐腐蚀性能均好，具有良好的低温韧性。
无缝方管与普通方管的区别是什么。
1、无缝方管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。方管具有中空截面，大量用作输送流体的管道。主要应用于液体输送，液压支架，机械结构，中低压、高压锅炉管，热交换管，气体，石油等行业。
2、普通方管是一种空心方形的截面型钢方管，也称为钢制冷弯型材。它是以热轧或冷轧带钢或卷板为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况，其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平。
无缝方管小常识——无缝方管的分类方式是什么？
方管的分类方法有很多，可以按材质、工艺、口径、形状、用途等多个方面划分，下面为大家总结一下方管是怎么分类的。方管生产工艺分类方管按生产工艺分：热轧无缝方管、冷拔无缝方管、无缝方管、焊接方管。
不振，无缝方管厂价格下调临近月末，无缝方管市场观望情绪浓厚，实际需求释放有限，今日无缝方管市场主流稳中下调无缝方管市场环境：1、消息方面：受唐山再次环保，关系进展顺利，税率降低等利好消息影响，无缝方管价尚有支撑。
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