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不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外，在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。
同时，四川与河南两省相比去年同期提早了近20天公开招标发行专项债。此外，云南、浙江、山西省、深圳市、广东省等多个省市也公布2020年1月份新增专项债券发行计划，发行规模达4386亿元。从已经成功发行新增专项债券的四川和河南两省的主要项目来看，主要集中在城乡基础设施、交通基础设施、工业园区、市政和产业园区基础设施等项目建设。由此可见，明年专项债主要实施项目中基建项目是主角之一，这为2020年钢材需求送上了一颗“定心丸”。15588800006
此外，作为影响钢材需求的重要下游——房地产行业，2019年的中央经济工作会议也有了明确的定调。虽然依然保持“住房不炒”的基本定位不变，但并不代表房地产行业就此没落；而是让房地产市场回归正常属性，不支持过度炒作，但支持合理的购房需求。同时，还要求落实因城施策和加大城市困难群众住房保障的工作。对于住房保障方面，加大城市困难群众住房保障工作，加强城市更新和存量住房改造，做好城镇老旧小区改造，大力发展租赁住房。对于钢铁行业来说，房产项目及相关区域的配套基础设施建设，都对钢铁需求有一定的拉动作用。
供给方面，据统计，今冬进入采暖季后，全国百家中小钢铁企业高炉开工率平均为80%，比去年同期高了4个百分点。钢协会员企业粗钢日均产量进入采暖季后平均为196万吨，比去年同期高10万吨左右。
冬季深入，钢材市场受淡季下游终端需求持续萎缩的影响下，商家心态谨慎观望，操作意愿不高，稳价出货居多，市场仅低位资源成交尚可，整体成交量依然处于弱势，下游厂商依旧拿货不多，随着出货量表现持续低迷，本周库存由降转增7.6万吨，加之临近年底，部分商家有暗降促成交换现情况，预计明日钢材价格将主稳趋弱整理。
对于2020年，增产压力仍然较大，需求难有大幅提振，供需弱势平衡或继续令钢价重心小幅下移。但从利润来看，铁矿石等原料端难有大涨空间，行业利润有望较今年回升。 15588800006 联系人：王经理
今年春节提前，距离运输停运仅剩二十多天的时间，这也意味着行情波动即将告一段落，从目前钢价走势来看，期货仍有支撑，临近交割基差修复的需要，回落有限。现货走势弱于期货，从基本面来看，累库开始，且建材持续累库中，需求回落趋势显现，钢价后半月依旧承压，但由于目前钢厂库存和社会库存压力都不大，钢厂挺价意愿强烈，钢价短期难有大跌，预计本周偏弱，跌幅有限。
在全球制造业表现低迷的情况下，国际贸易环节整体表现将有一定影响。尽管2019年国内中厚板总体的出口水平仍保持相对增长，但是仍需警惕后期全球经济放缓导致的贸易变化。
而受全球制造业表现低迷影响，全球货币政策宽松态势加码，在欧美等主要经济体宽松政策影响下，各主要经济体也多开启了宽松的货币政策。2019年已有32个多次降息，美联储连续三次降息，我国央行则在2020年初下调了准备金率，长周期宽松政策格局显现。货币政策的宽松对于资本市场、实体经济都将在一定程度上出现一定提振，但这也暗示了长周期经济的低迷状态。 15588800006
2019年我国造船需求持续低位。据中国船舶工业行业协会统计数据显示，2019年1-11月，全国造船完工3414万载重吨，同比增长3.7%。承接新船订单2466万载重吨，同比下降25.4%。11月底，手持船舶订单7982万载重吨，同比下降8.6%，比2018年底下降10.6%。1-11月，全国完工出口船3189万载重吨，同比增长6.5%；承接出口船订单2286万载重吨，同比下降23.2%；11月末手持出口船订单7319万载重吨，同比下降6.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.4%、92.7%和91.7%。1-11月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的36.7%、45.9%和44.5%。
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