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变压器运行中的严重异常现象分析,变压器的油箱内有强烈而不均匀的噪声以及放电的声音。噪声是由于铁芯的穿心螺丝夹的不紧,使铁芯松动,造成硅钢片间产生振动。放电吱吱声是由于绕组或引出线对外壳闪络放电,或铁芯接地线断线,造成铁芯对外壳(地)感应而产生的高压发生放电引起的。变压器油枕或防爆管喷油。这时表明变压器发生了严重故障。由于油位的降低,气体继电器可能动作,使变压器两侧开关跳闸。变压器在正常负荷和冷却方式下油温不断升高。变压器在正常负荷和冷却方式下油温不断升高说明变压器内部有故障,如铁芯着火或绕组匝间短路。油质老化过甚。油质老化过甚,在取油样化验时,可以发现油内含有碳粒或水份,油的闪点降低,绝缘强度降低,这说明油质已急剧下降,很容易引起绕组与外壳间发生击穿事故。套管有严重破损和放电现象。在套管上有大的碎片和裂纹或表面有放电及电弧的闪络痕迹时,会引起套管的击穿,这时套管发热很剧烈,表面膨胀不均,可能会使套管爆炸。变压器发生上述严重异常现象时,应立即将变压器停用检修,若有备用变压器,应尽可能将备用变压器投入运行。
油位异常变压器的油位随温度的变化而变化。而油温则取决于变压器所带负荷的多少、周围环境温度和冷却系统的运行情况。如果变压器有关部分发生渗漏时,油位将会相应降低。导致变压器油渗入水中较长时间。一般来说,变压器的油位不会在很短的时间里大量渗漏。运行人员应该随时监控变压器油位的变化情况。当油位低于气体继电器时将会报警。油位太低时,可能使铁芯绕组直接与空气接触,后果就会相当严重。主变油位异常降低时要检查,有无漏油、事故排油阀是否被误打开或漏油并及时制止。如漏油而一时制止不了时,应立即联系停电。不得将重瓦斯保护改投“信号”位置。如系油温低,可调整冷却器和冷却水,提高油温,并联系检修人员加油,加油时重瓦斯保护应投“信号”位置,待运行24小时以上,瓦斯继电器再无气体排出后,才允许投至“跳闸”位置。
高压变压器的结构很简单,内部结构主要由铁芯、初级绕线组以及次级绕线组组成,可别看只有小小的三个内部零件,作用可是很大。线组的主要作用是当一次侧绕组通过交流电时,变压器开始产生交变磁场,通过交变磁场的感应作用,次级绕组也相应的产生交变磁场而产生交流电动势,次级绕组的电压高低与次级绕组的匝数比有关系,即电压与匝数成正比。除了以上三个高压变压器的内部结构外,接下来说说高压变压器的外部结构,外部结构主要有变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置及测温装置等和出线套管。其中保护装置包括吸湿器、气道、气体继电器、储油柜等等。有没有觉得高压变压器很神奇呢,内部结构通过小小的三个零件就可以实现从低压转变为高压的过程,希望大家牢牢记住高压变压器的内部结构以及外部结构哦。
变压器6排行_光大变压器制造有限公司,固定电话:13336258888,移动电话:13336258888,联系人:吴经理,QQ:1662981166,经济技术开发区嵩山路19号 发货到 湖南省株洲市。