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多功能候车亭有哪些功能?
现代多功能候车亭在保留原有功能的基础上,可增加的功能有多媒体触摸屏电子站牌及查询功能、监控功能、太阳能供电功能、空调及中央送风功能、LED宣传功能、快速充电功能等。其中多媒体触摸屏电子站牌功能可自助查询公交卡、自行车卡、公交线路等信息,方便快捷的为市民提供一站式公共交通服务;多功能候车亭中的 LED宣传板区别于常规的户外广告宣传板,它是一套集发布天气信息、时政新闻、公益广告等的全新便民装置;中央送风系统多用于封闭或半封闭公交候车亭,在严寒酷暑天气为市民送去慰藉的同时可以为道路服务人员提供取暖和纳凉场地,一举多得。
以上,列举多功能候车亭设计中较长用到的便民功能,除此之外,多功能候车亭还有更多集便民、、环保、智能于一体的个性化设计,多功能候车亭的应用一方面展现了城市建设和发展水平,另一方面更体现了城市建设者对于人性化公共设施的追求。相信多功能候车亭必将成为未来城市候车亭发展的趋势。
湖北黄冈锐思广告设备有限公司坐落于传统与创新交融的湖北黄冈高新技术产业开发区,拥有100万平方米 候车亭生产基地。10多年春华秋实、初心不变,我们坚守着做 候车亭行业追求者的品牌定位,为改变 候车亭而精工智造!
阳光板公交站台顶棚的特点是:比较轻巧,防紫外线、扛撞击,这类材质的顶棚适用于受紫外线照射较为严重的沿海城市,可以起到防紫外线的同时,又避免紫外线灼烧皮肤。仿琉璃瓦材质的顶棚的局限性比较大,一般只能适用于仿古风格的公交站台。仿琉璃瓦其多样的造型和外观加上环保的特点,深受一大批建筑大师们的喜爱。
镀锌板公交站台顶棚的特点是耐腐蚀性强,坚固耐用,使用寿命长。这种类型的公交站台顶棚,适用于公交站台更换周期较长的城市或者地区。PC耐力板是较为常见的一款公交站台顶棚的材质,一般情况下顶棚的厚度控制在6-8mm之间就足够了,PC耐力板的特点是易加工、透光好。但是PC耐力板容易受到温差的影响,其表面的附着力较强,后期不容易清洁。
控制技术与安防技术,在我国智能交通一直以这种方式发展
交通控制技术在国内“发育”并不好,中国只经历了路上没有车和路上都是车两个时代,之前没有问题,之后是没法解决问题。跨越式发展,使技术在我国的历程,失去了时代的特征,技术发源的先后让位于知识传播的顺序,交通控制技术就是智能交通,甚至一直埋在智能交通的怀里默默无名。
在我国,交通控制技术一直跟随着以智能交通为名的安防技术发展。即便它的名字,为了匹配路上摄像头的增多,也被改作交通监控——监视和控制。监视和控制的并列,是因为树立在路上的摄像头能带来的直观体验,领导看得懂,群众听得懂,也给突发事件、追查案件这些业务带来了极大方便,所以,监视显得更为重要。于是,在技术发展的初级阶段,这样以直观体验为主的控制艺术压倒了交通控制技术以数据分析为主来控制的特点,将数据研究打入了冷宫。就这样,交通控制技术被列入了以看得到摸得着为主的安防监控技术,得到了不同于发达 的培育过程。同样的思路也一直影响了高速公路的控制技术发展,商业的进一步侵蚀使高速公路几乎成为了视频厂家的试验场和展示平台,产品主导了控制技术,也主导了高速公路交通控制技术的教科书,似乎也决定了智能交通的未来。
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