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以下是:工角槽实体大厂的图文介绍无缝钢管是将实心管坯经穿孔后制成的周边没有接缝的钢管，按照横截面形状的不同，分为圆管和异形管。由于在周长相等的条件下，圆的面积大，因而用圆形管可以输送更多的流体；同时，圆环截面在承受内部或外部径向压力时受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。但是，圆管也有定的局限性，如在受到平面弯曲的条件下，圆管不如方管和矩形管的抗弯强度高，因此一些农机具骨架、钢木家具就要根据不同的用途或功用，采用异形钢管。
与焊接钢管相比，无缝钢管生产工序多、难度大、成本高，还常易出现壁厚不均及表面质量缺陷。但一些管壁特厚、特簿、管径特细的钢管，以及对性能有特殊要求的钢管，目前还只能用无缝的方法来生产。Q345低合金高强度结构钢具有良好的综合力学性能，低温冲击韧性、冷冲压和切削加工性、焊接性能均好。A，B级钢视钢材用途和使用需求，可加入或不加入微合金化元素vNb，:但C，D，E级钢应加入V，Nb，Ti，A1的一种或几种，以细化钢的晶粒，防止钢的过热，提高钢的韧性和改善强度。钢中也可加入稀土元素，改善韧性、冷弯性能和钢材的各向异性。广泛用于各种焊接结构，如桥梁、车辆、船舶、管道、锅炉、大型容器、储罐、重型机械设备、矿山机械、电站、厂房结构、低温压力容器、轻纺机械零件等。
重轨是每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨等都属重轨。火车轨（GB2585-81）火车轨用于铺设铁路，要承受铁路机车车辆营运时的压力、冲击载荷和摩擦，所以，要求有足够的强度、硬度和一定的韧性。生产过程质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试脸和酸没低倍组织等。我国生产重轨的钢厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。重轨主要用途：适用于铺设铁路正线、非正线、弯道和隧道的轨道。也可用于建筑用塔式起重机及其他起重机的轨道。
起重机轨（GB3426-82）起重机轨即吊车轨，与火车轨相比其高度较低，而头宽及腰厚尺寸较大，在我国，吊轨列人重轨类内，质量要求只要求检验化学成分和抗拉强度。主要用于铺设起重机大车及小车轨道，主要生产厂有鞍钢和攀钢。
轻轨（GB11264-89）轻轨是每米公称重量小干或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。我国生产轻轨的钢厂主要有上钢三厂、重庆钢厂、涟源钢铁厂、汉阳钢厂、鞍钢和柳州钢厂等。
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