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脱硫塔防腐施工生产、运输、安装

  • 公司: 向纬防腐材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:缴经理
  • 更新时间:2024-11-17 09:28:44 浏览次数:2
  • 所在地:山东
  • 标题:脱硫塔防腐施工生产、运输、安装
  • 来源: lfxw
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玻璃鳞片树脂防腐衬里及其应用    一 玻璃鳞片    玻璃鳞片是一种极薄的玻璃碎片。它是由1000℃以上的熔融玻璃,经吹泡、冷却、破碎、碾磨及筛选等制备工艺步骤所制得。以这种玻璃鳞片作为填料的防腐涂层,具有很高的粘结力和优良的耐腐持久性。    玻璃鳞片,由于是熔融玻璃处在拉伸力的状态下,进行急速冷却而制得。因此,其玻璃鳞片的内部结构与玻璃纤维的十分相似,并非完全是一种稳定的结构,而是一种亚稳定的结构。玻璃鳞片的性能,与逐渐冷却的平板玻璃有所不同,它的强度要比普通玻璃板的大得多。    若采用玻璃鳞片制成涂层的填料,作为防腐蚀保护层使用,它亦将比采用云母、硅酸钙及硅酸铝等填充材料的,具有更加优越的性能。    早在五十年代中期,欧文思·康宁玻璃纤维公司,就成功地开发出一种含有玻璃鳞片的树脂衬里材料,其玻璃鳞片的厚度为2μm~3μm,宽度为50μm~3mm。美国“玻盾”有限公司,也曾利用醇酸树脂作为基料,用玻璃鳞片作为填料,制得了玻璃鳞片涂层。经过液体和蒸气的渗透试验,结果证明,在 3mm厚的这种涂层上,其渗透量,比采用其他填料所制得同样厚度涂层的,要少得多。   七十年代,日本玻璃鳞片及其涂料的应用技术得到了较快的发展,尤其在开发成功刷涂、辊涂及喷涂等项施工技术以后,玻璃鳞片涂料技术迅速被推广应用至贮油罐,海上建筑,以及混凝土建筑的防盐蚀等各类防腐工程项目。   在国外,经过实验室的测试,以及二十多年的现场实际应用,证明玻璃鳞片的防腐蚀效果远远超过其他材料,比一般常用的玻璃钢材料,也显得更为优越。近几年来,鳞片树脂涂料之所以能被业界积极的研制和开发,有关人士认为,这主要是由于鳞片树脂,在所组成材料的结构上,具有独特的抗渗透性能。在设备本体与腐蚀介质之间,用一层坚实玻璃鳞片树脂衬里,使之不容易被介质所渗透,此,掺有玻璃鳞片衬里的重要特征,是可以耐水及其离子的渗透作用。其抑制气体和水蒸汽的渗透性,还取决于玻璃鳞片填料的特性,包括鳞片的尺寸、形状、填充比,鳞片与树脂的粘结力、排列方向,以及涂层的厚度等。 鳞片填料,除玻璃鳞片(GF)外,还有云母片、云母氧化铁( MIO)、石墨、铝片及不锈钢片等。     目前,国外玻璃鳞片防腐层及其应用技术的发展速度很快,已经从化工、石油、海洋工程等应用领域,拓展到运输业、能源及水处理等各个领域。玻璃鳞片树脂衬里,作为一种新型的防腐蚀厚涂料材料不但作为船身壳体,化学品贮罐,化工厂的塔器、槽和泵,以及油罐车等优良的防腐衬里材料,而且也已成功地应用于钢材或混凝土结构表面的防腐保护层等的用途。 





山东向纬防腐材料有限公司地处大城县城南工业区,地理位置优越,此处交通便利,本公司专业生产 玻璃鳞片胶泥。 公司的经营战略:树立长期发展和竞争意识,在创造公平竞争环境,鼓励竞争的前提下以客为尊,制定适应客户的市场策略。公司的品质方针:站在客户立场监控产品质量,以客户满意的产品为宗旨。公司的服务宗旨:以诚信为本!为客户提供长期品质稳定的货源及发展上的支持,使客户经营综合效益得到提高,在合作中建立“双赢”的发展目标。公司精神: 重视沟通、协商、合作、不断创新、服务 ,公司有完善的网络销售平台,一批年轻、充满朝气、诚信、务实的销售团队,赢得了海内外客户的信任与支持。

脱硫塔防腐施工生产、运输、安装



乙烯基树脂玻璃鳞片胶各类单色涂料(又称原色漆)的品种虽然相当多,但还远远不能满足人们的需要,这就要求油漆工在实际工作中,利用已有的原色漆调配出更加绚丽多彩的色彩, 以满足用户多方面的需要。乙烯基树脂玻璃鳞片胶泥价格配色是一项比较复杂而细致的工作,因为颜色的种类非常多,需要了解各种颜料的性能,也需要对色彩差异的准确判断。现行配色艺一类是电脑配色,利用测色和配色仪器和计算机程序,通过光电分光色差仪或光谱光度计,分析来样色板的颜色及成分,以数字的形式记录测量颜色,将其输入调色、配色软件程序,计算出各种颜色的比例,及需要加入何种颜色来达到数值指标,再进行配色,既准确又快速。在汽车修补行业,电脑测色、调色系统已开始广泛应用另一种人工配制复色漆,主要凭实际经验,按需要的色漆样板来识别出存在几种单色组成,各单色的大致比例是多少,做小样调配实验,然后进行配制,但也必须按照色彩学的基本原理进行。调色过程中有如下技巧:

(1)调色时需小心谨慎,一般先试小样,初步求得应配色涂料的数量,然后根 据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。(2)先加入主色(在配色中用量大、着色力小的颜色),再将染色力大的深色 (或配色)慢慢地间断地加入,并不断搅拌,随时观察颜色的变化。(3)“由浅入深”,尤其是加入着色力强的颜料时,切忌过量。4)在配色时,涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种涂料颜色在 湿膜时一般较浅,当涂料干燥后,颜色加深。因此,如果来样是干样板,则配色漆需等干燥后再进行测色比较;如果来样是湿样板,就可以把样品滴一滴在配色漆中,观 察两种颜色是否相同。5)事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况,特别是氨基 涂料和过氯乙烯涂料,需更加注意。6)调配复色涂料时,要选择性质相同的涂料相互调配,溶剂系统也应互溶, 否则由于涂料的混溶性不好,会影响质量,甚至发生分层、析出或胶化现象,无法使用。7)由于颜色常带有各种不同的色头,如果配正绿时,一般采用带绿头的黄与 带黄头的蓝;配紫红时,应采用带红头的蓝与带蓝头的红;配橙色时,应采用带黄头的红与带红头的黄。8)要注意在调配颜色过程中,还要添加的哪些辅助材料,如催干剂、固化剂、稀释剂等的颜色,以免影响色泽。9)在调配灰色、绿色等复色漆时,由于多种颜料的配制,颜料的密度、吸油 量不同,很可能发生“浮色”“发花”等现象,这时可酌情加入微量的表面活性剂或流平剂、防浮色剂来解决。如常加入0.1%的硅油来防治,国外公司生产的各种表面活 性剂,需分清用在何种溶剂体系,加入量一般在0.1%~1%。10)利用色漆漆膜稍有透明的特点,选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料 的色彩更加鲜明,这是根据自然光反射吸收的原理,底色与原色叠加后产生的一种颜色,涂料工程称之为“透色”。如黄色底漆可使红色更鲜艳,灰色底漆使红色更红, 正蓝色底漆可使黑色更黑亮,水蓝色底漆使白色更洁净清白。奶油色、粉红色、象牙色、天蓝色,应采用白色做底漆等。

 


 





【产品简介】
烟囱本身没有污染,有污染是因为炉子里烧了燃料,排放了污染气体。这些气体一般包括以气溶胶形态存在的颗粒物,如:飞灰、黑烟等,还有一些气态污染物,比如二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等等。燃煤产生的烟气是酸性的,如果烟气的温度低于酸露点,凝结的酸液就会腐蚀烟囱的内壁,安装湿法烟气脱硫(FGD)装置并不能有效的除去烟气中的SO3,但是烟气温度却大大降低。
【详细说明】烟囱系统防腐玻璃鳞片--树脂玻璃鳞片胶泥VEGF-系列脱硫塔系统防腐玻璃鳞片--树脂玻璃鳞片胶泥1、施工依据
烟囱本身没有污染,有污染是因为炉子里烧了燃料,排放了污染气体。这些气体一般包括以气溶胶形态存在的颗粒物,如:飞灰、黑烟等,还有一些气态污染物,比如二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等等。燃煤产生的烟气是酸性的,如果烟气的温度低于酸露点,凝结的酸液就会腐蚀烟囱的内壁,安装湿法烟气脱硫(FGD)装置并不能有效的除去烟气中的SO3,但是烟气温度却大大降低。因此,腐蚀倾向更为严重在FGD中安装GGH并不能解决烟气对烟囱内部的腐蚀问题,因为再热烟气的温度仍然低于烟气的酸露点.2、施工程序基体检查——基体喷砂处理——底漆涂刷——胶泥涂抹(分两遍涂沫,每层厚度约1.0mm)——局部FRP加强(阴阳角等部位)——质量检测及修补验收——面漆涂刷3、施工各环节介绍 1)、基体检查:主要检查项目为:①设备结构能否进行鳞片衬里施工(如设备内部的局部结构存在狭小的缝隙,施工工具无法深入其中),②焊缝的打磨,要求焊缝的高度不高于基体0.5mm,且与基体保证平滑过渡,③阴阳角的部位一定要保证拐角部位的圆角半径R>5mm。 (2喷砂处理:1 喷砂除锈各种喷砂设施、材料准备就续后,启动空气压缩机用干燥洁净白布,测试喷嘴及压缩空气气流,确认无油污、无水份后开始喷砂除锈。2 喷砂操作工艺
在开车前先装满下室的砂,然后开压缩机,打开阀站,利用压缩空气顶住活门,这时即可打开阀门和旋塞,开始喷砂操作。同时装上室的砂。待下室的砂即将用完进即进行加砂,打开阀门,利用压缩空气顶住活门。同时上室内压力迅速增加。到上下室外压力相等时,上室的砂因自重压开活门,进入下室(这时整个喷砂罐内压力相同,故上下室相当一个整体)。直至砂粒全部进入下室时,关闭阀门,打开阀门,故出上室的压缩空气,这时活门,自动关闭(由于下室的压力又大于上室,所以活门又被顶住)。又可进行上室外的加砂工作。如此往复,直止管道表面达到要求。


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