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公交站台候车亭作为重要的公共设施，质量要求高，设计标准严格，在终实际应用的检验效果方面，也有很高的标准与要求。其中公交站台候车亭制作的每一个程序要紧密的配合，也是整体制作成品的基本原则。而制作精良，注重实用性，再现设计的主题，每一个环节的任务完成情况，都是重要的核心条件。尤其是目前来看，售后的配套安装，已经归入到生产的程序，实践的应用也会有更好的效果。 注重设计品位的来打造更好的服务，专业化的生产实力与专业设计的基础，也有自己的优势与保证的特点。这其中公交站台制作的质功能当中，准确的功能定位与可靠的质量保证过程中，生产技术与设备的配套，管理的服务，严谨的操作程序与规划的可靠标准，都在其中起着非常重要的作用。
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公交站台顶 篷制作 1、承托弓采用不锈钢/铝塑板/镀锌板等，表面可以喷塑。 2、顶部采用钢化玻璃（弧玻璃）或者阳光板。 3、顶部前面设修饰胶条。 二、支撑柱： 1、柱采用不锈钢/铝/镀锌方柱，表面可以喷塑、烤漆。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、箱 体：1、箱体采用不锈钢/铝塑板/镀锌板，表面可以喷塑、烤漆。 2、箱体内设灯管，或者LED光源。 3、箱体防水处理，并加装散热孔。 4、钢化玻璃，或者耐力板，四周有装饰黑边条。 5、每一站点增设德力西漏电开关，时控开关。 四、灯箱门的细节： 1、箱体与门框采用合页连接。 2、箱体与门框的用防水密封胶条。 3、门开启处采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
城市公交站台基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证车站能够容纳适当的人数和车辆，使得车站能够发挥 的作用，方便人们出行。 城市公交站台的必备功能之一，合理的公交站台设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。 在设计公交站台时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。在多雨或者过于炎热的城市，公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等问题。 公交站台的休息场所一般是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得这站能够变得更加有趣味性和美观性。
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