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与限产相对应的是，2021年钢厂利润丰厚。近期，成本与钢材现货同步下移，钢厂利润自高位回落，其中华东地区独立电炉生产利润在100—200元/吨，整体呈现负反馈逻辑，下方将考验成本支撑有效性。展望桥梁护栏后市，钢厂生产成本仍有350—600元/吨的下降空间，主要原因是桥梁护栏现货 轮200元/吨的提降正式落地，预计还有3—5轮提降空间，桥梁防撞护栏基本面偏弱，现货承压运行，考虑到现货及盘面已经历深跌，后期跌幅很可能在100元/吨以内。以目前钢厂4700—4800元/吨的生产成本测算，3900—4100元/吨的盘面价格是重要支撑区间。后期需要重点关注桥梁护栏现货提降对钢厂生产成本的影响。需求端地产弱势而防撞桥梁护栏存在反弹空间疫情环境下，作为传统的逆周期调控板块，2020年地产和不锈钢复合管发挥着稳增长的作用，2021年完成整体经济增长目标任务的压力不大，逆周期调控板块发力的必要性不强，调结构（经济转型升级）和防风险（地产流动性风险、金融风险和地方政府隐性债务风险）的延续导致两大板块需求强度不断下降。
近年来，不锈钢复合管桥梁护栏集团坚持走绿色发展道路，旗下两家钢企分别成为工业旅游景区，走在了行业绿色发展前列；三项制度改革被国务院国资委评为A级，改革案例成功入选《改革样本：国企改革“双百行动”案例集》，并做现场交流，成为地方国企改革的一个标杆；推动成立陕晋川甘论坛，在促进区域行业自律、推动高质量发展方面发挥了关键性作用……在7月29日中国桥梁防撞护栏工业协会第六届会员大会二次会议前召开的六届三次理事会议上，鉴于不锈钢复合管桥梁护栏在行业里的影响力和担当，该公司被增补为钢协副会长单位，不锈钢复合管桥梁护栏党委书记、董事长、总经理杨海峰当选为钢协副会长。为此，在会议召开期间，《中国冶金报》记者 采访了杨海峰。改革补链 构建“一体两翼双千”新格局杨海峰介绍，得益于近年来越阳护栏有限公司不断深化体制机制改革，不锈钢复合管桥梁护栏步入良性发展轨道，今年上半年桥梁防撞护栏发展亮点频现，实现了“十四五”良好开局。
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总的来看不锈钢桥梁护栏，需求同比下降较为确定，不确定性在于需求下降幅度。展望未来，短线来说，在悲观预期影响下，桥梁护栏市场信心恢复需要时日，虽然基建有望反弹，但受制于地方隐性债务风险，预计反弹高度有限；中线来说，被压制的需求延后释放，叠加专项债资金发行带来实物需求增量，2022年上半年不锈钢复合管护栏需求不宜太过悲观。防撞桥梁护栏库存作为供需的中间变量，某种程度上反映出标的物的供需结构。产量方面，采暖季及冬奥会限产即将提上日程，叠加唐山正在决胜“退后十”攻坚战，护栏限产仍会压制产量释放。考虑到目前不锈钢复合管护栏生产利润高于热卷，在防撞桥梁护栏需求表现偏弱的情况下，不排除部分钢厂铁水转移至热卷端的可能，预计后期不锈钢复合管护栏周度产量中值将维持在285万—305万吨的水平。
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