新闻A4VSO355EO1/30R-PPB13N00轴向柱塞泵

				 


以下是:新闻A4VSO355EO1/30R-PPB13N00轴向柱塞泵的产品参数 

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	 2.1 柱塞泵过热


	  


	  柱塞泵过热的现象主要是由三个方面造成的：


	  


	  ①液体之间的摩擦生热，因为高压油通过缝隙泄漏到低压腔内出现了热能的转化从而导致液压能出现了损失。


	  


	  ②因为机械摩擦生热，运动部件之间因为物体的表面处于较干和半干的情况下，导致它们之间摩擦产生热量。


	  


	  ③因为回油过滤器堵塞产生了热量，堵塞会使得压力过高从而使得液压油的温度升高，柱塞泵的结构过热。就针对这三个方面需要选择和定位好油箱的容积，确定好冷却器和运动零件之间的孔隙。


	  


	  2.2 柱塞泵密封不良


	  


	  柱塞泵的密封不良主要是指密封环在柱塞泵液压油会从高压向低压渗透，在这个过程中会出现损伤。泄漏的原因主要是因为内部的元件出现了损伤或者是锈蚀的情况。


	  


	  2.3 柱塞泵的污染问题


	  


	  柱塞泵的污染问题主要是由于杂质污染和系统进水所导致的。


	  


	  杂质污染主要是设备在工作的过程中因为各个零部件之间的摩擦会产生金属屑和杂质，随着液压油进入到柱塞泵中，这使得部分零件损坏。




 

	  液压系统的效率主要取决于液压泵的容积效率，当容积效率下降到72%时，就需要进行常规维修，更换轴承和老化的密封件，要更换或修复超出配合间隙的磨擦副，使其性能得到恢复。


	  


	  本文以直轴斜盘式柱塞泵为主，介绍其使用及维修方法。


	  


	  1 液压泵的供油形式


	  


	  直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。


	  


	  *气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器，会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。


	  


	  对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。


	  


 

	 一、工作原理


	  


	  带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用广泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。


	  


	  二、柱塞泵的维护


	  


	  斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副，而且大多数是采用平面配流的方法，所以维修比较方便。配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一，泵工作时，一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘，另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持较高的容积效率。


	  


	  实际上，由于油液的污染，往往使配油盘与缸体之间产生轻微磨损。特别是高压时，即使轻微的磨损也可以使液压反推力Ff增大，从而破坏Fn>Ff的关系，使配油盘和缸体间产生缝隙而不能正常工作。所以在柱塞泵的检修和维护过程中，应着重检查配油盘和缸体这一对摩擦副的使用情况，即使有轻微的磨损，也应及时修复。




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