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由此明，是发动机油底壳内机油通过缸壁间隙流进了燃烧室，由于大量机油流入燃烧室，起动机（或用扳手扳动曲轴皮带轮）使曲轴转动时，在活塞上行的过程中压缩比过（各处间隙均处于完密封状态）。在臂节组合方面，相比行业大部分6012起重臂由6m臂节组成，中联重科TC6012A-6A创造性改用10m、5m臂节组合，臂节数量减少3节。
曲轴转动阻力过大，故表现出起动机不能带动发动机转动。故障原因找到后，决定改用1mm塞尺插入IV、V、VI缸进、排气门间隙处以替一字形改锥（因一字形改锥过厚），降事故发生率：TC6012A-6A塔机设有发明 技术的“吊钩冲防坠装置”，有效避免重大安事故发生。
以免气门压下过多而坏活塞，但试机时起动机同样不能启动，于是将塞尺的厚度由1mm增加到1.5mm，再次启动时发动机能顺利启动，并从排气管排出了大量机油。这时，有两缸的塞尺从气门间隙处滑出，相比撑杆式或挑梁式平台，TC6012A-6A整机平台安装时间约1小时，缩短近一半的时间。
根据该挖掘机电路原理图，可知其有7个压力传感器即行走先导、回转先导、动臂先导、斗杆先导、铲斗先导、泵1控制、泵2控制压力传感器。这次大赛为环卫工作者提供了一次切磋专业技能的机会，来自成都市锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、新津县、大邑县等23支伍的46名环卫设备机手同场竞技。
这7个压力传感器的信号主要用于自动调节油门。由此推断这7个传感器经过水淹后也已损坏。更换这7个传感器后试机，发动机各项功能均恢复常。本次环卫作业技能大赛由成都市城市管理会协调组织，成都市环境卫生协会主办，成都市城市环境管理科学研究院承办，中联重科环境产业集团协办。
（3）修复辅助电器检查挖掘机各照明灯常。该机雨刮器、空调均采用集成电路控制，经过水淹后2块集成电路板上均出现了很多污垢，试机时雨刷器和空调均不能使用。经过激烈的角逐，成华50岁的环卫工人黄建蓉获得道路机械化洗扫名，她也是大赛中的一名女选手。
由该机的液压先导操作系控制原理可知：当操作行走、动臂和斗杆外伸动作时，先导压力油分别从各自的操作手柄阀流出，经先导操作缓冲阀到各自的主控制阀上，本期的斗山9C家族成员的介绍到这里就告一段落啦，斗粉们看得还过瘾吗？接下来，斗山君还会陆续为大家带来更多更丰富的产品信息。请大家继续关注斗山工程机械公众号哟！
机器其他动作的先导操作控制油则不通过此缓冲阀，而是从操作手柄阀直接通到各自的主控制阀上，与行走先导控制油路不相干。包括在中展出的工业4.0智能生产线，该产线采用模块化的设计，不仅能够在不同生产任务间实现零切换，而且可根据生产要求灵活调整配置，同时还配备工业4.0升套件，可将现有设备、模块或无联网功能的生产线与网络环境进行互联，可大幅度降工业4.0投资门槛。
那么，动臂和斗杆在做外伸动作时，先导操作控制油路与行走的先导操作控制油路是否已串通了呢？由于现场无压力表及接头，无法进行压力和泄漏的测试，DX500LC9CDX520LC9C为机手提供了舒适豪华的操作空间。设备采用了在轿车中使用的金属质感饰板，并将开关集中化设计，有效提操作便利性，进而大大工作效率。
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