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?上海建材
2日沪建材盘中成交一般,价格部分下跌30,累计跌幅20-50。现螺纹3830-3860，西城抗震3860，其他3710-3740，兴鑫抗震3760，联鑫黄海抗震3770，盘螺4030-4120，高线亚新4000
?北京建材
2日早盘北京建材市场价格下跌20-30，河钢小螺纹3980-4000，大螺纹3800-3820，盘螺4200
?杭州建材
2日盘中杭州建材继续下30-40，累计50-60，早盘低位成交尚可，螺沙3910中3870西城3830浙江华宏3820江苏镔鑫3810长达抗震3860，线材中天4210亚新4080，联鑫黄海盘螺4110
?广州建材
2日广州建材价格早盘跌10，韶线4280广4170粤4190湘4200九江4020；韶螺4130湘4130粤4120广4090琦丰达4020华美4100
冷热轧
?上海热轧
2日早盘上海热卷价格跌40，现主流成交1500普3860-3870，1800报3840-3850；1500锰3960，1800报4000左右，2.75Q235报3880-3920，2.75SPHC报4000左右
?乐从热轧
2日乐从热卷价格跌40，4.75以上普柳燕3880-3900，2.75普3970-3980，锰卷4030-4040
?北京冷轧
2日北京冷轧价格降10。首钢1.0mm卷4390，2.0mm卷4330，1.0鞍大盒4570
?武汉冷轧
2日武汉冷轧价格暂稳，1.0武板4320，3.0板4660，1.0武卷4240，涟钢4330
2日早盘杭州结构钢价格下跌10。现45#Φ30以上主流价格杭3990淮3990南3960，元立（直发）4000中天3960东方3960，40Cr杭4200淮4230；铬钼4450 齿轮莱钢4200
?海盐拉丝材
2日海盐拉丝价格跌40，Q195华西4050九江4050铸管4060，Q235九江4070，1006北台4040
炉料行情
?钢坯
2日早盘钢坯直发一般偏弱，现货3630-3640含税出库低价有成交；成材价格不同幅度下调，整体成交偏弱个别可，预计午后钢坯降40左右
?进口矿
2日进口矿港口现货市场价格早盘下跌5-10，现PB粉863-895，PB块973-1011，杨迪粉800-818，超特粉747-769，巴混880-945
?废钢
2日沪建材跌20，废钢涨20，边角料2520-2560，炉料2430-2470，重废2300-2360，中废2160-2200，小废1970-2030，轻废1830-1890统废1810-1850油屑1780-1820不含税
?生铁
2日全国炼钢生铁报价稳中有涨，交投尚可，钢厂采购积极性不减。襄汾3000翼城3050武安3000唐山3000莱芜3000临沂3050淄博3000福建3000内蒙2850昆明3000新疆2650辽阳2970湖北3050
原创精选
?Mysteel专访：国产矿在建产能近4000万吨 生铁产量难超5月高峰
?8月2日进口矿港口库存统计与分析
?Mysteel：8月华南地区钢价走势几何
资讯速读
?8月份首批地方债今日发行
天津市将于今日（8月2日）发行7只地方债共90.2亿元，这也是8月份全国发行的首批地方债。
据工业和信息化部8月2日消息，2019年7月31日，为进一步做好钢铁产能置换工作，严禁新增产能，巩固去产能成果，工业和信息化部原材料工业司、发展改革委产业发展司联合召开钢铁产能置换工作座谈会。河北、江苏、山东、广西、云南五省（区）工业和信息化主管部门，以及中国钢铁工业协会、全联冶金商会、冶金工业规划研究院、宝武钢铁集团、河钢集团、中国五矿集团、中天钢铁集团、德龙钢铁有限公司等单位参加会议。
与会代表交流了钢铁产能置换工作开展情况，共同研究分析了产能置换过程存在的问题和困难，提出了建设性意见和建议。大家一致认为产能置换对化解钢铁过剩产能、调整产业布局、推动兼并重组和加速钢铁技术装备升级作用明显，是一项行之有效的好政策，应该继续予以执行。下一步，工业和信息化部将结合会议情况和专家意见，进一步修订完善钢铁行业产能置换相关政策，不断改进工作，行业管理水平。
长三角区域一体化上升为战略，交通当先行。《经济参考报》记者从交通运输部获悉，今年5月，交通运输部形成了《长江三角洲区域交通运输更高质量一体化发展规划》（以下简称《规划》）初步研究成果，并提供发改委。此后，两个部门共同推进研究工作并征求了各有关方面的意见。下一步，《规划》将经进一步修改完善后，按程序报批印发。
这份顶层蓝图的目标是要将长三角地区建设成为交通强国引领示范区、交通高质量发展先行区、人民满意交通样板区。
据《经济参考报》记者了解，长三角地区将围绕轨道交通、公路、港航、民航、邮政等高质量一体化发展，推进一批重大交通基础设施项目建设，打造机场群、港口群、交通网，强化跨区域、跨方式融合发展。
这意味着巨大的资金投入。交通运输部数据显示，2019年上半年长三角地区仅公路水路交通固定资产投资就达2855亿元。“目前，我部正积极开展交通运输投融资改革研究，并支持长三角地区创新开展投融资体制改革探索。”上述有关负责人透露。
2019年的政府工作报告提出，将长三角区域一体化发展上升为战略。5月13日，中央政治局会议审议通过了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，顶层规划出台在即，这个占全国1/26空间、1/6人口，却创造了近1/4经济总量的区域一体化进程按下快进键，交通无疑是先行官。
事实上，相关谋划早已开始。据透露，去年交通部就开始着手编制《规划》，重点就如何实现各运输方式协调发展、交通基础设施网络深度互联、交通运输枢纽能级、运输组织无缝衔接、加强交通运输创新发展和智慧发展，完善交通运输协调联动机制等领域加强研究论证工作。
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